От SK
К Hippo
Дата 30.09.2009 08:11:08
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: чтобы "противник...

Приветствую!
Похоже все-таки в публикациях путают Стригово и Именин.
Т.е должно быть: аэродром Именин у ж/д (н.п.) ст.Стригово
У Белова про 22.6.41:
"В 13.30 я снова прибыл на аэродром Именин.
Доклад Сурина был совсем невеселый:
— Исправных не больше 20 машин. Вылетаю."
Судя по его воспоминаниям он "крейсировал" в авто между Пружанами и Кобриным т.е. искомая точка где-то между.
Из списка аэродромов:
203 – Именин (5 км севернее Кобрина)
Севернее Кобрина по карте наличествует поляна приличных размеров. Вот только по Белову Сурин сожалел, что для Яков площадка маловата (?)
СК


От Д.Егоров
К SK (30.09.2009 08:11:08)
Дата 30.09.2009 17:10:11

Re: чтобы "противник...

>Севернее Кобрина по карте наличествует поляна приличных размеров. Вот только по Белову Сурин сожалел, что для Яков площадка маловата...
Коротковата.
-Да, но не для такого аэродрома, - заключил Сурин. - Взлетная полоса мала (Буг в огне, с. 169).


От SK
К Д.Егоров (30.09.2009 17:10:11)
Дата 01.10.2009 08:52:02

Re: чтобы "противник...

>>Севернее Кобрина по карте наличествует поляна приличных размеров. Вот только по Белову Сурин сожалел, что для Яков площадка маловата...
>Коротковата.
>-Да, но не для такого аэродрома, - заключил Сурин. - Взлетная полоса мала (Буг в огне, с. 169).
Вполне вероятно, что посреди болота там на аэродроме должен был быть хороший дренаж устроен. Т.е. не вся поляна была отдренажирована, поэтому и полоса короткая. Что интересно, но на некоторых фото захваченных Як-1 (Жертвы Барбарроссы к примеру) на земле видны дренажные канавки.
СК