От SK
К SDA
Дата 10.09.2009 08:30:58
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.;

Re: Комиссары и...

Приветствую!
>>А что именно смущает? 11 иап в 1941-42 годах был "крутым" полком и находился под самым боком у высокого начальства. Там немало известных летчиков служило.
>>>СК
>
>Как я понял из вопроса, смутил факт совмешения политработниками командных должностей (командиров эскадрилий и тем более - полков), а не факт того, что большинство политработников в частях ВВС занималось, кроме политического воспитания еще и летной работой.
Совершенно верно. Летающие замполиты не музейный экспонат, хотя анекдотов на эту тему создано немало, благодаря именно летным навыкам этой категории (помните МиГ без пилота в Бельгию улетел). Но командовать полком? Для выдвижения на вакантную должность есть чистый зам и зам по летной подготовке.
Комиссарские звания у нас были еще в системе НКВД - не из тех ли авиационных частей (это к тезису про придворный полк)?
СК

От Fishbed
К SK (10.09.2009 08:30:58)
Дата 10.09.2009 16:07:19

Re: Комиссары и...

музейный экспонат, хотя анекдотов на эту тему создано немало, благодаря именно летным навыкам этой категории (помните МиГ без пилота в Бельгию улетел). Но командовать полком? Для выдвижения на вакантную должность есть чистый зам и зам по летной подготовке.

Я бы не смешивал времена ВОВ и времена 1970-80-х.

ИМХО:
1) во время ВОВ НЕ летающий комиссар/замполит был скорее правилом (кто только на политработу в ВВС не попадал), чем исключением.
2) в 1970-1980-е годы, особенно когда ввели штатные должности замполитов АЭ, практически все замполиты до уровня дивизии были летающие. А в ВВС на политическую работу из пехоты или танкистов уже не переводили. Кстати, полковник Скуридин, чей МиГ-23 до Бельгии долетел, вылетел в тот полет будучи нач. ПО (замполитом) дивизии.

>Комиссарские звания у нас были еще в системе НКВД - не из тех ли авиационных частей (это к тезису про придворный полк)?

Не! "Комиссар госбезопасности" в системе НКВД никакого отношению к армейскому/флотскому комиссару не имел. В НКВД была собственная система званий на ступень выше, чем в армии и на флоте. "Комиссар" - это генерал НКВД! Одним словом крутизна немеряная!:)

С уважением,

От SDA
К Fishbed (10.09.2009 16:07:19)
Дата 11.09.2009 14:18:03

Re: Комиссары и...

>ИМХО:
>1) во время ВОВ НЕ летающий комиссар/замполит был скорее правилом (кто только на политработу в ВВС не попадал), чем исключением.

Про ВОВ не скажу (не моя тема), но буквально накануне, в СФВ НЕ летающий комиссар был скорре исключением, а не правилом. Что в составе ВВС ЛВО/СЗФ, что в составе ВВС КБФ. Немногие нелетающие комиссары, как правило являлись техниками. То есть так, чтобы человек занимался только политической и воспитательной работой - таких было очень немного.
Комиссары эскадрилий и полков в большинстве своем были летчиками или штурманами.

SDA

От Rutil28
К SDA (11.09.2009 14:18:03)
Дата 12.09.2009 08:39:56

Re: Комиссары и...

>Про ВОВ не скажу (не моя тема), но буквально накануне, в СФВ НЕ летающий комиссар был скорре исключением, а не правилом. Что в составе ВВС ЛВО/СЗФ, что в составе ВВС КБФ. Немногие нелетающие комиссары, как правило являлись техниками. То есть так, чтобы человек занимался только политической и воспитательной работой - таких было очень немного.
>Комиссары эскадрилий и полков в большинстве своем были летчиками или штурманами.

>SDA

Аналогично на Халхин-Голе. Более того, любой комиссар-летчик, присланный из Союза и не имевший налета на использовавшихся в ВВС 57 ОК / 1 АГ типах, подлежал немедленному переучиванию и вводу в строй (ускоренное прохождение КБП) ДО направления в часть. Исключения можно пересчитать по пальцам (одной руки хватит), в т.ч., воентехник в должности комиссара эскадрильи. Еще в бомбардировочных полках существовала практика - комиссары не-пилоты и не-штурманы летают стрелками-радистами.

От Alex
К SDA (11.09.2009 14:18:03)
Дата 11.09.2009 17:09:12

Похоже, приток нелетающих связан с быстрым ростом ВВС.

>Про ВОВ не скажу (не моя тема), но буквально накануне, в СФВ НЕ летающий комиссар был скорре исключением, а не правилом. Что в составе ВВС ЛВО/СЗФ, что в составе ВВС КБФ. Немногие нелетающие комиссары, как правило являлись техниками. То есть так, чтобы человек занимался только политической и воспитательной работой - таких было очень немного.
>Комиссары эскадрилий и полков в большинстве своем были летчиками или штурманами.

А все указанные выше старшие политруки и батальонные комиссары - то как раз летчики довоенной выучки. Все верно.

От Fishbed
К SDA (11.09.2009 14:18:03)
Дата 11.09.2009 17:09:07

Re: Комиссары и...

>Про ВОВ не скажу (не моя тема), но буквально накануне, в СФВ НЕ летающий комиссар был скорре исключением....

Гм-гм... НАКАНУНЕ и ИАПы по 80 самолетов были... Слишком много чего изменилось после 22.06., увы...