От deruluft
К All
Дата 28.08.2009 21:32:40
Рубрики 1936-1945 гг.;

Посещение заводов авиационной промышленности немецкой делегацией 41 г

Завод №1 Москва пр-во МиГ-1
Завод №24 Москва пр-во АМ-35
завод №26 Рыбинск М-105
Завод №19 Молотов М-25
Комбинат №150
Завод №22 Фили Пе-2
ЦАГИ Раменское
ГПЗ им Кагановича Москва
От ИгорьД
К deruluft (28.08.2009 21:32:40)
Дата 28.08.2009 22:32:44

А что у нас делал комбинат №150? (-)
От deruluft
К ИгорьД (28.08.2009 22:32:44)
Дата 28.08.2009 22:39:46

не знаю

Комбинат №150: были показаны: кузница и прокат алюминиевого листа. Объяснения давал директор завода Окунев.
на немцев произвел очень сильное впечатление прокатный цех, имеющий грандиозное и прекрасное здание, а также новейшее оборудование. член комиссии г. КЮНКЕЛЕ заявил, что это лучший цех из пяти, которые он знает в Европе и Америке
От Rutil28
К deruluft (28.08.2009 22:39:46)
Дата 30.08.2009 00:20:09

Re: Комбинат 150

Комбинат №150 в 1937-39 году достоверно выпускал УТ-1. По более позднему периоду - не знаю. Имеются данные, что выпускал и УТ-2, но документального подтверждения сему не видел. Винты там, впрочем, тоже выпускали. А самолеты, для пущей загадочности, выпускало подразделение именовавшееся "завод №3/150" или просто "№3".
От SK
К Rutil28 (30.08.2009 00:20:09)
Дата 31.08.2009 12:12:07

Re: Комбинат 150

Приветствую!
>Комбинат №150 в 1937-39 году достоверно выпускал УТ-1. По более позднему периоду - не знаю. Имеются данные, что выпускал и УТ-2, но документального подтверждения сему не видел. Винты там, впрочем, тоже выпускали. А самолеты, для пущей загадочности, выпускало подразделение именовавшееся "завод №3/150" или просто "№3".
Комбинат - это ЕМНИП по определению объединение, состоящее из нескольких заводов.
СК
От Перст
К deruluft (28.08.2009 22:39:46)
Дата 28.08.2009 23:47:31

Это завод воздушных винтов в Ступино (-)