Нашел в своих записях многолетней давности такую историю:
В дальнебомбардировочный полк (речь шла о 22(238) гв.дбап в период второй половины 1944 - начала 1945гг.)
был назначен новый замполит полка. Достаточно немолодого возраста майора или подполковника (точнее рассказчик не помнил)перевели в дальнюю авиацию из пехоты после тяжелого ранения в ноги, очевидно исходя из мнения,что там по полю бегать не надо, а поднимать боевой дух можно и на аэродроме. Однако через несколько дней новый замполит явился к командиру полка - ГСС А.А. Баленко - и потребовал обучить его пилотажу и отправить на боевые вылеты. Мтивировал требование он тем, что летчики смеются над его агитацией, говоря, что трепаться на земле, это не немцев бомбить. Комиссар заявил, что пока на боевые летать не начнет, никакой партполитработы вести не будет и готов начать обучение немедленно. Баленко - известный пилот-наставник - с такой аргументацией согласился и не только быстро вывозил комиссара на правого летчика (полк летал на В-25), но, и по всем правилам аттестовал его на командира корабля. Комиссар регулярно летал на боевые, причем иногда даже лидером группы. Полковые остряки, ехидничавшие в адрес "пехтуры" прикусили языки,довольствуясь киношной цитатой "Василь Иваныч, а комиссар то наш - ого-го, а мы думали - так... Ну так нам же не пришлют замухрыжку какого!"
И вот, собственно, вопросы к уважаемому сообществу:
1. Не известны ли кому аналогичные случаи, когда политработников из других родов войск переводили в авиацию
и они успешно осваивали летные специальности?
2.Может кому-то попадался именно этот эпизод и известна фамилия замполита, ставшего пилотом-бомбардировщиком?
Для 20-30-х годов такой процесс понятен: кадры для авиации формировались из других родов войск, добровольцев, стремящихся в летчики, по комсомольским наборам и т.д.
Но в годы войны достаточно широко работала система
подготовки именно летных кадров, в том числе и политсостава для ВВС. Была ли необходимость привлекать
в авиачасти людей "со стороны"?
В данной истории явно видно достаточно разумное решение Управления Кадров по использованию "ограниченно годного" человека. И незнание кадровиками летной специфики вполне объяснимо и понятно.