От SK
К Прокофьев Илья
Дата 27.06.2009 08:35:34
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: самолеты Як-1...

>>Приветствую! Посмотрел доки по ВВС СЗФ, вот что нашел, (наверное пригодится и Сергею Кузнецову и Игорю Жидову):
>>Отчет 7 РАБ с 1 по 20 октября 1941 года.
>>123 ИАП (аэродром базирования не указан, но 7 РАБ как раз обеспечивал Едрово, Выползово, Хотилово и др...)
>>Як-1 № 1617 с мотором М-105п № 615
"отобран" на заводе у моряков 105П № 115-615
>>Як-1 № 1721 с мотором М-105п № 670
105П № 125-670 есть данные от Валяева-Зайцева по ЦАМО о поломке шасси Мажаевым и полетах Мищенко в октябре 1941 г.
>>Як-1 № 1616 с мотором М=105п № 574
тоже "отобран" у моряков с завода ушел с мотором 105П № 115-597
Эти три машины в числе 26 отправленных с завода 11.07. Еще 10 отправили в 123-й иап 12.07 и одну 03.08.41. Всего 37 (нужно проверить соответствует ли штатной численности). Больше в 41-м 123-й иап Як-1 не получал (куда делись и кому достались 20 штук, отправленные по ж/д 19 июня пока неизвестно).
Вполне допускаю, что брестская машина прибилась в какой-то другой полк. Тогда надо смотреть (если у машины боевые повреждения), кто сидел на аэродромах в радиусе 150-170 км от места находки в р-не Демянска.
От Прокофьев Илья
К SK (27.06.2009 08:35:34)
Дата 27.06.2009 15:22:43

Re: самолеты Як-1...


>Вполне допускаю, что брестская машина прибилась в какой-то другой полк. Тогда надо смотреть (если у машины боевые повреждения), кто сидел на аэродромах в радиусе 150-170 км от места находки в р-не Демянска.


Сергей, приветствую... Еще раз посмотрел, что у меня есть по ВВС СЗФ... В этот период на Як-1 был только 12 ИАП, но там такого номера самолета нет, есть очень близкий: 0310
Потом в октябре, один Як-1 появляется в 402 ИАП...

Так что, скорее всего это действительно самолет 123 ИАП... Жаль у меня сводок ВВС СЗФ за август 1941 года нет...

С уважением, Илья.
От SK
К Прокофьев Илья (27.06.2009 15:22:43)
Дата 28.06.2009 10:49:48

Re: самолеты Як-1...


>>Вполне допускаю, что брестская машина прибилась в какой-то другой полк. Тогда надо смотреть (если у машины боевые повреждения), кто сидел на аэродромах в радиусе 150-170 км от места находки в р-не Демянска.
>

>Сергей, приветствую... Еще раз посмотрел, что у меня есть по ВВС СЗФ... В этот период на Як-1 был только 12 ИАП, но там такого номера самолета нет, есть очень близкий: 0310
>Потом в октябре, один Як-1 появляется в 402 ИАП...

>Так что, скорее всего это действительно самолет 123 ИАП... Жаль у меня сводок ВВС СЗФ за август 1941 года нет...
 "Приблудный" самолет могли и не показывать в полковой отчетности (нет формуляра-нет самолета). Может запись пройти где-то по службе ИАС.
Второй вариант: самолет из Бреста улетел, а без формуляра (после аварии) его разобрали на з/ч. Т.е. мотор был тем или иным способом утилизирован на другой машине.
СК
От Прокофьев Илья
К SK (28.06.2009 10:49:48)
Дата 29.06.2009 20:47:06

Re: самолеты Як-1...


>>>Вполне допускаю, что брестская машина прибилась в какой-то другой полк. Тогда надо смотреть (если у машины боевые повреждения), кто сидел на аэродромах в радиусе 150-170 км от места находки в р-не Демянска.
>>
>
>>Сергей, приветствую... Еще раз посмотрел, что у меня есть по ВВС СЗФ... В этот период на Як-1 был только 12 ИАП, но там такого номера самолета нет, есть очень близкий: 0310
>>Потом в октябре, один Як-1 появляется в 402 ИАП...
>
>>Так что, скорее всего это действительно самолет 123 ИАП... Жаль у меня сводок ВВС СЗФ за август 1941 года нет...
> "Приблудный" самолет могли и не показывать в полковой отчетности (нет формуляра-нет самолета). Может запись пройти где-то по службе ИАС.
>Второй вариант: самолет из Бреста улетел, а без формуляра (после аварии) его разобрали на з/ч. Т.е. мотор был тем или иным способом утилизирован на другой машине.
>СК


Сергей, СПАСИБО! Я думаю так, в очередной раз как буду в ЦАМО возьму доки 7 ИАК ПВО (куда полк прибыл в Ленинграде) но четно думаю, что там этого номера не будет, и возьму доки ВВС СЗФ, за август-сентябрь 1941 года, ведь именно в доках ВВС СЗФ я нашел упоминание о Яках 123 ИАП за октябрь 1941 года, которые находились в Хотилово и Ядрово...

С уваженеием, Илья.