От Almer
К ИгорьД
Дата 23.06.2009 23:27:43
Рубрики 1936-1945 гг.;

Re: аэ Борисов-лот...

Не скажите.. не скажите, из 11 дивизии (Лида-Гродно) все что могло летать садилось в Минске (Лошинца, Мачулищи) а потом шло на Могилев.

От ИгорьД
К Almer (23.06.2009 23:27:43)
Дата 23.06.2009 23:45:45

Re: аэ Борисов-лот...

>...все что могло летать садилось в Минске...

Ага! Значит, все таки, приблудные. :)

С ув.
Игорь.

От МишаТ
К ИгорьД (23.06.2009 23:45:45)
Дата 24.06.2009 00:01:34

Re: аэ Борисов-лот...

Дорогой друг, никаких приблудных Чаек, на а-ме Лесище небыло, все что есть это матчасть 160 ИАП. То что они окрашены по разному, то же известно по документам полка - часть машин получили в 40 году при формировании полка (от разных частей, в том числе были и пережившие Финскую войну...), а часть в 1941 году с завода...

От ИгорьД
К МишаТ (24.06.2009 00:01:34)
Дата 24.06.2009 00:19:59

Re: аэ Борисов-лот...

>Дорогой друг, никаких приблудных Чаек, на а-ме Лесище небыло, все что есть это матчасть 160 ИАП.

При всем уважении к Вашей работе с документами полка, просто не верится, что при перебазировании полков в июне 1941 г. на Минском аэроузле садились только чайки 160 иап. Извините.

>То что они окрашены по разному, то же известно по документам полка - часть машин получили в 40 году при формировании полка (от разных частей, в том числе были и пережившие Финскую войну...), а часть в 1941 году с завода.

Это Вам виднее.

С ув.
Игорь.

От МишаТ
К ИгорьД (24.06.2009 00:19:59)
Дата 24.06.2009 23:15:13

Re: аэ Борисов-лот...

>При всем уважении к Вашей работе с документами полка, просто не верится, что при перебазировании полков в июне 1941 г. на Минском аэроузле садились только чайки 160 иап. Извините.


Да в ЦАМО Игорь сгоняйте и документы 123, 127 и 129 ИАП прошерстите, тогда и поверите...
С уважением Михаил.

От ИгорьД
К МишаТ (24.06.2009 23:15:13)
Дата 25.06.2009 23:57:40

Re: аэ Борисов-лот...

>Да в ЦАМО Игорь сгоняйте...

Я не историк, а всего лишь интересующийся...

>...и документы 123, 127 и 129 ИАП прошерстите...

Плюс 169 иап и два резервных авиаполка. И не забываем, что на аэродроме Минск-Мачулищи располагались 288 стационарные авиамастерские, куда до войны сдавали самолеты из разных частей.

С ув.
Игорь.

От МишаТ
К ИгорьД (25.06.2009 23:57:40)
Дата 26.06.2009 00:11:34

Re: аэ Борисов-лот...

Игорь, ни 169 ИАП, ни тем более 161 и 162 РАП в Лесище не перелетали, документы этих полков я то же изучил... А Мачулище это вообще другой аэродром...

От ИгорьД
К МишаТ (26.06.2009 00:11:34)
Дата 26.06.2009 00:51:42

Re: аэ Борисов-лот...

>Игорь, ни 169 ИАП, ни тем более 161 и 162 РАП в Лесище не перелетали, документы этих полков я то же изучил... А Мачулище это вообще другой аэродром...

Понятно. А как по немецким снимкам отличить Мачулищи от Лощиц?

С ув.
Игорь.