От Dinamik
К Serge Turchin
Дата 17.04.2002 14:31:00
Рубрики Прочее;

Примерно ...

>
> > Все равно получается что И-16 не имел 20ревышения скорости которое как писал Поликарпов необходимо истребителю перехватчику имеющего на вооружении такого же калибра вооружение что и бомбер.
> Тем не менее около 17 или более сравнении с Ju-88A1 он имел.
> Оценка скорости сделана на основании скорости Ju-88A1 c полной нагрузкой - 412 кмвч на 5500 и 400 на 600.


А почему ты берешь Ju-88A1? Идешь по стопам Косминкова? -)
Давай-ка сравним с Ju-88A4 который уже в 41-м был серийным.
"При весе 12310 кг - 467 км/ч на высоте 5300 м 450 км/ч на высоте 6000 м"

И-16-му он только крылышками помашет на прощанье.
От Serge Turchin
К Dinamik (17.04.2002 14:31:00)
Дата 17.04.2002 14:42:00

Примерно ...

> >
> > > Все равно получается что И-16 не имел 20ревышения скорости которое как писал Поликарпов необходимо истребителю перехватчику имеющего на вооружении такого же калибра вооружение что и бомбер.
> > Тем не менее около 17 или более сравнении с Ju-88A1 он имел.
> > Оценка скорости сделана на основании скорости Ju-88A1 c полной нагрузкой - 412 кмвч на 5500 и 400 на 600.
>
> А почему ты берешь Ju-88A1? Идешь по стопам Косминкова? -)

Нет потому что я накануне читал статью Хазанова в журнале АС за 93 г про боевое применение Ju-88 против СССР. Он пишет что в 41 году против нас применялись именно A1. A4 появились несколько позднее когда вопрос про И-16 как ты сам понимаешь был уже снят.

> Давай-ка сравним с Ju-88A4 который уже в 41-м был серийным.
> "При весе 12310 кг - 467 км/ч на высоте 5300 м 450 км/ч на высоте 6000 м"
> И-16-му он только крылышками помашет на прощанье.

При этом бомбовая нагрузка однако будет тонна или менее.


От Dinamik
К Serge Turchin (17.04.2002 14:42:00)
Дата 19.04.2002 08:01:00

Примерно ...

> > А почему ты берешь Ju-88A1? Идешь по стопам Косминкова? -)
> Нет потому что я накануне читал статью Хазанова в журнале АС за 93 г про боевое применение Ju-88 против СССР. Он пишет что в 41 году против нас применялись именно A1. A4 появились несколько позднее когда вопрос про И-16 как ты сам понимаешь был уже снят.

Вопрос с И-16 у нас еще и в 42-м был актуален как ты сам понимаешь.
А что касается "неприменения" в 41-м против нас модификации А-4 то я не очень понимаю почему бы и нет? На что опирается Хазанов?

Кстати ты не забыл что у нас в ПВО и И-153 применялись?
От Serge Turchin
К Dinamik (19.04.2002 08:01:00)
Дата 19.04.2002 09:22:00

Примерно ...


> А что касается "неприменения" в 41-м против нас модификации А-4 то я не очень понимаю почему бы и нет? На что опирается Хазанов?

Если быть точным Хазанов пишет что единственная часть имевшая на вооружение A4 при вторжении в СССР понесла тяжелые потери. Далее А4 интенсивно стали применяться в СССР весной 42-го. До того в основном применялись в СССР А5 довольно близкие к А1 и имевшие более низкие характеристики чем А4.

> Кстати ты не забыл что у нас в ПВО и И-153 применялись?
Я помню что у нас в ПВО и МиГ-3 применялись.

В частности на 1.01.42 их было почти 700 шт. только в ВВС.


От Dinamik
К Serge Turchin (19.04.2002 09:22:00)
Дата 19.04.2002 09:29:00

Примерно ...

>
> > А что касается "неприменения" в 41-м против нас модификации А-4 то я не очень понимаю почему бы и нет? На что опирается Хазанов?
> Если быть точным Хазанов пишет что единственная часть имевшая на вооружение A4 при вторжении в СССР понесла тяжелые потери. Далее А4 интенсивно стали применяться в СССР весной 42-го.

Ну вот видишь а поначалу склалось впечатление что НИ ОДНОГО.


> > Кстати ты не забыл что у нас в ПВО и И-153 применялись?
> Я помню что у нас в ПВО и МиГ-3 применялись.

А к Миг-3 никаких претензий в плане высотности.
От Serge Turchin
К Dinamik (19.04.2002 09:29:00)
Дата 19.04.2002 10:08:00

Примерно ...


> Ну вот видишь а поначалу склалось впечатление что НИ ОДНОГО.

У меня то хоть "склалось" потому что я хоть что-то на эту тему читал. Ты же занимаешься вольными фантазиями.

>
> > > Кстати ты не забыл что у нас в ПВО и И-153 применялись?
> > Я помню что у нас в ПВО и МиГ-3 применялись.
> А к Миг-3 никаких претензий в плане высотности.

Не забудь что их было почти 700 на 1.01.42 только в ВВС и еще 750 ЛаГГов. И под 500 Яков.
От Dinamik
К Serge Turchin (19.04.2002 10:08:00)
Дата 19.04.2002 15:33:00

Примерно ...

>
> > Ну вот видишь а поначалу склалось впечатление что НИ ОДНОГО.
> У меня то хоть "склалось" потому что я хоть что-то на эту тему читал. Ты же занимаешься вольными фантазиями.

Почему вольными и почему фантазиями?
А-4 пошел в серию в 41-м почему бы ему наравне с тоже недавно запущенным Bf.109F не приянть участие в Барбароссе? И как видишь мои предположения оказались верны. Участие принимал.