От	Serge Turchin
К	Antipode
Дата	17.04.2002 13:40:00
Рубрики	Прочее;

Ну так ...

---

> Ну и какова мораль? А мораль та что эраплан не под М 87 проектировался! Под перспективный мотор он проектировался который не был вовремя доставлен (во всех смыслах). А М 87 за неимением горничной...

Опять же "все не так как на самом деле" - И-180-1 первый вылет с Чкаловым совершил с каким-то опытным вариантом М-88. И планировался И-180 под М-88.

Но его в 39 И-180-2 его не получил ни в серийном ни в опытном варианте. А с маломощным на малых высотах М-87 к тому же оснащенным односкоростным нагнетателем ничего хорошего из И-180 еще не выходило.

Т.е. к серии он стал годен к началу 40 г. о чем и речь. А в это время кроме него уже было много других самолетов которые как минимум ему не уступали.

---

От	Antipode
К	Serge Turchin (17.04.2002 13:40:00)
Дата	17.04.2002 13:51:00

В таком варианте согласен полностью (-)

---

Пусто

---

От	Serge Turchin
К	Antipode (17.04.2002 13:51:00)
Дата	17.04.2002 13:53:00

В таком ...

---

> Пусто

Уффф. Именно это я же и сказал в самом начале. :-)

---

От	Dinamik
К	Serge Turchin (17.04.2002 13:40:00)
Дата	19.04.2002 08:20:00

Ну так ...

---

> > Ну и какова мораль? А мораль та что эраплан не под М 87 проектировался! Под перспективный мотор он проектировался который не был вовремя доставлен (во всех смыслах). А М 87 за неимением горничной...
> Опять же "все не так как на самом деле" - И-180-1 первый вылет с Чкаловым совершил с каким-то опытным вариантом М-88. И планировался И-180 под М-88.

Тростянский пишет что И-180 планировался под М-87.

---

От	Serge Turchin
К	Dinamik (19.04.2002 08:20:00)
Дата	19.04.2002 09:15:00

Ну так ...

---

> Тростянский пишет что И-180 планировался под М-87.

Мало ли что он пишет.

---

От	Dinamik
К	Serge Turchin (19.04.2002 09:15:00)
Дата	19.04.2002 09:26:00

Ну так ...

---

>
> > Тростянский пишет что И-180 планировался под М-87.
> Мало ли что он пишет.

Это ты мало ли что пишешь а человек пишет о том к чему имел непосредственное отношение.

---

От	Serge Turchin
К	Dinamik (19.04.2002 09:26:00)
Дата	19.04.2002 09:43:00

Ну так ...

---

> >
> > > Тростянский пишет что И-180 планировался под М-87.
> > Мало ли что он пишет.
> Это ты мало ли что пишешь а человек пишет о том к чему имел непосредственное отношение.

Даже очень великим людям свойствена аберрация памяти. Про И-180 написаны десятки книг и статей и есть куча архивных материалов. Так что извиняй.

---

От	О. Панкратов.
К	Serge Turchin (19.04.2002 09:43:00)
Дата	26.04.2002 17:38:00

Re: Ну так ... (отступление насчет обераций памяти)

---

Читал недавно в Беларуской "Во славу родины" статейку генерала который получив весной 1944 "новенький ИС - 3"( !!!) дошел на нем до Берлина.

Кроме этого у наз появился бойкий пенсионер новоиспеченный "историк" из Слуцка Михась Тычина который в июне 41 лично видел в лесах под Новогрудком "эскадріллі нямецкіх знішчальніков МЕ - 209"! а главное "открытіе" этого "юного следопыта" которое он сделал в результате чтения любимых Советскими пацанами книг графомана Яковлева - это персональный виновник поражения СССР в первом периоде.... Держитесь за стул - это генерал Гусев который саботировал и буквально спустил на тормозах перевооружение советских ВВС на новейшие типы фашистких истребителей и бомбардировшиков особенно на нужный как воздух как хлеб - Ю - 87!!!!!

Скоро вообьще появятся "бойцы" которые с "калашами" штурмовали в 45 -м Анверпен и Копенгаген

---