От Константин Чиркин
К сергей черепанов
Дата 13.03.2009 23:03:55
Рубрики Прочее; 1936-1945 гг.;

Ха-удивили.А сейчас что,лучше?

Приветствую.На аэродроме обычно все ходят в техничках,сразу и не разберёшь-кто перед тобой,солдат или офицер.Соответсвено и отношения не такие как в других родах войск.Лично в Армии прикуривал у офицеров до майора (бывали проблеммы со спичками).Выше было уже неудобно.
Опыт и алкоголизм-всегда возьмут верх над молодостью и задором

От Rocket man
К Константин Чиркин (13.03.2009 23:03:55)
Дата 15.03.2009 14:10:51

Re: Удивлен - а что, рядовой не человек, нельзя прикуривать у офицера? (-)


От Андрей Платонов
К Rocket man (15.03.2009 14:10:51)
Дата 16.03.2009 14:04:28

Сразу видно неслужившего... :-)

Мы на КМБ тоже одного незамутненного посылали прикурить у ротного капитана. Был послан обратно с матюгами. :-)

Не равны офицеры с рядовыми, даже в советските времена. Это есть факт, мистер Фукс. У нас вот офицеров шакалами называли - не думаю, что от большого уважения...

От Игорь Григорьев
К Андрей Платонов (16.03.2009 14:04:28)
Дата 01.04.2009 12:35:28

Да не знаю...

Срочную тянул в авиаполку ПВО механником-дешифровщиком черных ящиков.

Честь отдавал в городке только комполка и начальнику гаупвахты. С остальными - за руку здоровывался.

К летчикам спокойно ходил домой, читал у них журналы "Крылья Родины" и "Авиацию и Космонавтику".

Зато ко мне можно было подойти, и попросить закрыть глаза на нарушение заданных режимов полета. Конечно особо тяжкие - только с разрешения начальника отдела (например бочки или петли на маршруте).

От ZaReznik
К Игорь Григорьев (01.04.2009 12:35:28)
Дата 01.04.2009 13:25:38

Re: Да не

>Срочную тянул в авиаполку ПВО механником-дешифровщиком черных ящиков.

>Честь отдавал в городке только комполка и начальнику гаупвахты. С остальными - за руку здоровывался.

>К летчикам спокойно ходил домой, читал у них журналы "Крылья Родины" и "Авиацию и Космонавтику".

>Зато ко мне можно было подойти, и попросить закрыть глаза на нарушение заданных режимов полета. Конечно особо тяжкие - только с разрешения начальника отдела (например бочки или петли на маршруте).

Гы! Дык иной солдат может считаться в неофициальной должностной табели о рангах даже повесомей иного офицера . Просто классика жанра - адмиральский или генеральский шофёр :))))

От Константин Чиркин
К Rocket man (15.03.2009 14:10:51)
Дата 15.03.2009 15:03:12

М-да,тяжёлый случай ;-)))

Приветствую.Вы как и многие другие на этом форуме пропитались авиацией и её демократичностью.Существует такое понятие-субординация,которая в отличие от других войск-в авиации сглажена.
Опыт и алкоголизм-всегда возьмут верх над молодостью и задором

От сергей черепанов
К Константин Чиркин (13.03.2009 23:03:55)
Дата 13.03.2009 23:09:40

Re: Ха-удивили.А сейчас...

Дело не в отношении и кто как ходит и прикуривает. Я в ЧР и водку на блок-постах и заставах с бойцами пил было и такое. В общем о состоянии дисциплины и порядка, что 1940, что 2009 год ни чего не меняется.

От Almer
К сергей черепанов (13.03.2009 23:09:40)
Дата 14.03.2009 00:26:40

Re: Ха-удивили.А сейчас...

И не менялось.. еще в 12 веке, некий воин из Полоцка в Киеве , что за 700км, от скуки в храме на стене бранные лова царапал ножем...