От Балеткор
К karlenko
Дата 05.02.2009 08:06:15
Рубрики 1936-1945 гг.;

Re: смотря какой...

>К примеру, у ВВС Южного фронта в 1941-42 были свои особенности.

А можно подробнее об этих особенностях?
От karlenko
К Балеткор (05.02.2009 08:06:15)
Дата 05.02.2009 10:13:03

Re: смотря какой...

>>К примеру, у ВВС Южного фронта в 1941-42 были свои особенности.
>
>А можно подробнее об этих особенностях?

Ну к примеру очень большие цифры на ВО или же номера "больших номиналов" вплоть до трехзначных. Но опять же не факт, в одном полку могли быть машины с номерами "4", "15" и номером "100".
От Балеткор
К karlenko (05.02.2009 10:13:03)
Дата 05.02.2009 12:03:35

Re: смотря какой...

А номера в т.н. "славянском стиле" (т.е. овальные цифры с круглыми нашлепками на концах) использовались повсеместно или у них тоже был свой "ареал" распространения?
От Alex
К Балеткор (05.02.2009 12:03:35)
Дата 05.02.2009 15:33:02

Взяли бы, и показали фрагмент.

А то под Ваше описание вспоминается только стандартные заводские номера ЛаГГ-3 и ранних Ла-5 горьковского завода.
От Балеткор
К Alex (05.02.2009 15:33:02)
Дата 06.02.2009 08:10:24

Re: Взяли бы,...

Ну вот например, известное фото Як-9 М.И.Гриба сотоварищи из 6 ГвИАП ВВС ЧФ или Як-7 "латышский стрелок" из 18 ГвИАП. Фото довольно известные. Такое написание номеров характерно именно для Черноморского флота и 303 ИАД или же я ошибаюсь?
От Alex
К Балеткор (06.02.2009 08:10:24)
Дата 06.02.2009 17:35:52

Если Вы не хотите привязать конкретные снимки - Ваш вопрос не совсем понятен:)

>Ну вот например, известное фото Як-9 М.И.Гриба сотоварищи из 6 ГвИАП ВВС ЧФ или Як-7 "латышский стрелок" из 18 ГвИАП. Фото довольно известные. Такое написание номеров характерно именно для Черноморского флота и 303 ИАД или же я ошибаюсь?

Номера в любом случае лишь ОДИН из аргументов при индентификации - это раз. Все познания в данном случае идут от частного к общему - это два. Мы можем говорить, чт номера такого вида характерны для Як-9 6 ГвИАП ЧФ, при этом обязательно взяв в скобки "периода весны-лета 1944 г." Точно так же можно сказать, увидев самолет с молнией на борту и номерами указанного вида, что это практически наверняка 18 ГвИАП, потому что известно множество снимков машин этого полка с таким сочетанием, не известны снимки машин 139 ГвИАП такого вида (щас Леон должен сказать свое слово), и известны только единичные снимки летчиков "Нормандии" у таких машин - при этом есть подозрение, что они снялись у машины 18 ГвИАП, потому как отсутствуют ДРУГИЕ признаки Нормандии - к примеру, трехцветный кок винта.
От Балеткор
К Alex (06.02.2009 17:35:52)
Дата 09.02.2009 09:45:08

Да я бы рад

Да я бы рад пристегнуть изображения, но к сожалению корпоративный прокси-сервер мне это не позволяет :( Поэтому и приходится изъясняться на пальцах :( Да и вопрос вобщем-то и не относится к какому-то конкректному снимку. Посто на днях листал In Action по Як-7/9 и на странице 27 (к сожалению не могу его пристегнуть) наткнулся на фото сбитого Як-7 и не мог отделаться от ощущения дежавю, что совсем недавно уже где-то видел такое же корявое написание номера, то ли в сборнике интервью Драбкина, то ли еще где, хоть убей не помню. И подумалось – а может их рисовал один и тот же техник? А потом – да мало ли на свете техников с кривыми руками. А потом – а вдруг? А когда мысли ушли уже в совсем заоблачные дали и возник вопрос, насколько широко была распространена эта тенденция или же это были только единичные случаи. Так что извиняйте за затеянную дискуссию :)
От Leon
К Alex (06.02.2009 17:35:52)
Дата 06.02.2009 18:12:30

Re: Если Вы...

Приветствую.
Леш,пока кроме фото самолета Петровца есть еще пару фот плохого качества,поэтому пока воздержусь.Но похоже,что не только в 18гиап,но и в других полках дивизии наносили одинаковые номера и молнии.За 44-45г.г. отвечаю точно.За 43г.пока существуют сомнения.В дивизии полки,которые воевали на яках частенько обменивались матчастью: 18гиап передавал свои самолеты в 139гиап,тот в 168иап.Может после этого начали наносить такие же номера и стрелы.
С уважением.
От AR
К Балеткор (06.02.2009 08:10:24)
Дата 06.02.2009 14:19:28

Re: Взяли бы,...

>...или Як-7 "латышский стрелок" из 18 ГвИАП. Фото довольно известные. Такое написание номеров характерно именно для <...> 303 ИАД или же я ошибаюсь?

По 303 ИАД - большие "cкругленные" цифры характерны, кмк, как раз именно для 18ГИАП (в т.ч. и машины "Латышский стрелок"), но не для всей дивизии. Например, довольно часто на фотках видны машины "Нормандии" с номерами совсем другого вида, нежели номера у 18ГИАП. Стрелы 303 ИАД при этом - на бортах машин всех полков дивизии: Як-3 18ГИАП и "Н-Н", "лавок" 9ГИАП и Як-9 139ГИАП.

С ув. АР
От В.Марков
К Alex (05.02.2009 15:33:02)
Дата 05.02.2009 22:52:08

Re: Взяли бы,...

>А то под Ваше описание вспоминается только стандартные заводские номера ЛаГГ-3 и ранних Ла-5 горьковского завода.

Ну еще Ишаки и Чайки, только с полковыми номерами, Ил-2 и еще ряд отдкльных аеропланов... Но я согласен, покажите фотки, о чем речь идет.
От Alex
К В.Марков (05.02.2009 22:52:08)
Дата 06.02.2009 00:59:44

Пока что могу сказать, что номера в "славянском" стиле...

...были распространены на территории восточной Европы;)
От Крупский Виктор
К Alex (06.02.2009 00:59:44)
Дата 06.02.2009 04:13:50

Re: Пока что

ЗАЧЕТ. А сказать, что на территории России не проще?
Прошу простить за флуд.
С уважением
От ZaReznik
К Крупский Виктор (06.02.2009 04:13:50)
Дата 10.02.2009 19:51:55

Re: Пока что

>ЗАЧЕТ. А сказать, что на территории России не проще?

Нет конечно :))
Помимо названных Марковым республик была еще Молдавия.
А также Польша, Румыния, Венгрия, Чехословакия, Австрия, Югославия, Германия с Восточной Пруссией.

А вот Финляндию в Восточную Европу не очень записывают. Еще хуже дела с Ираном. Не говоря уже о всяких там Китаях, Монголиях и Кореях с Япониями. :))))
От В.Марков
К Крупский Виктор (06.02.2009 04:13:50)
Дата 06.02.2009 09:56:33

Re: Пока что

>ЗАЧЕТ. А сказать, что на территории России не проще?
>Прошу простить за флуд.
>С уважением

Увы...)))) Это Белоруссия, Украина и Прибалтика.
Хотя и на территориии России тоже случаются. )))