От Olkor
К ValeryR
Дата 04.02.2009 22:32:25
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: Просьба помочь...

>>Левашово - это примерно 10 км от северной границы города, и километров 150 от Мшинской (если по прямой) или в 200 (если в облет). Тут все близко.
>
>Привет, Олег!
>Шутить изволишь?
>Раз с севера - то 124 ИАП отпадает: Тосно на юго-востоке, км 100 будет...

Размер занятой нашими войсками территории и конфигурация расположения линии фронта и целей за ней позволял летать нашим истребителям практически с любого аэродрома в любую точку ЛО. Дистанция между любыми аэродромами по прямой не превышала 50 километров. К примеру с Ковалево (он же Смольный, он же Ржевка, находится на 30 километров восточнее Левашово) слетать под Лугу - совсем не вопрос, тем более на таких машинах как Р-39 или Р-40.
От Olkor
К Olkor (04.02.2009 22:32:25)
Дата 04.02.2009 22:34:35

Re: Просьба помочь...

100 км на скорости 400 км\ч = 20 минут полетного времени. ФИГНЯ, а не дальность.
От ValeryR
К Olkor (04.02.2009 22:34:35)
Дата 04.02.2009 22:59:42

Re: Просьба помочь...

>100 км на скорости 400 км\ч = 20 минут полетного времени. ФИГНЯ, а не дальность.

Ну, это если летаешь "сам по себе". А в то время 20 минут подлетного времени, при общей продолжительности б/в в 1 час в среднем - далековато будет. Плюс большая часть вылетов - сопровождение: нужно еще вокруг подопечных вертеться. Но это все схоластика - мог на разведку полететь, например, или перелет какой. В общем, без доп. данных пока даже модель не устанавливается точно.
От Olkor
К ValeryR (04.02.2009 22:59:42)
Дата 05.02.2009 00:59:52

Re: Просьба помочь...

>Ну, это если летаешь "сам по себе". А в то время 20 минут подлетного времени, при общей продолжительности б/в в 1 час в среднем - далековато будет. Плюс большая часть вылетов - сопровождение: нужно еще вокруг подопечных вертеться. Но это все схоластика - мог на разведку полететь, например, или перелет какой. В общем, без доп. данных пока даже модель не устанавливается точно.

Вот как раз б\в с воздушным боем и укладывается в 20 минут подлетного времени - 20 туда, 20 обратно, 20 на бой. С учетом количества топлива на американцах - еще и запас навигационный очень не кислый останется.
В случае сопровождения Пешек подлетное время составит минут 30-35, Ил-2 Кобрами особо не сопровождали - тухлое дело совершенно, только если уж совсем беда и послать нечего.
От Прокофьев Илья
К Olkor (05.02.2009 00:59:52)
Дата 05.02.2009 01:09:07

В принципе можно рассмотреть

Приветствую! Из четверки которая проходит на "кобрах" из 845 ИАП более менее может подойти только один:
- Платов (Платонов) 20 сентября 1942 года - разведка в районе Лезье (это район Мга-Сологубовка в направлении Шапки... а там и до места падения которое мы нашли уже не далеко....) и второй под вопросом остается командир АЭ 26 ГИАП Бурханов 31 января 1944 года - разведка в р-не ст. Мшинская (от Мшинской до места падения км 100 будет)...


С уважением, Илья.
От Olkor
К Прокофьев Илья (05.02.2009 01:09:07)
Дата 05.02.2009 01:16:15

Re: В принципе...

>Приветствую! Из четверки которая проходит на "кобрах" из 845 ИАП более менее может подойти только один:
>- Платов (Платонов) 20 сентября 1942 года - разведка в районе Лезье (это район Мга-Сологубовка в направлении Шапки... а там и до места падения которое мы нашли уже не далеко....) и второй под вопросом остается командир АЭ 26 ГИАП Бурханов 31 января 1944 года - разведка в р-не ст. Мшинская (от Мшинской до места падения км 100 будет)...

Если их немцы гнали, то вполне могли и на 150 км в сторону увести... Вспомни Максимова-Чупрова, их же на 40 километров отнесло от Бородулино, а при скорости в 250-200 км\ч это тоже порядочно по времени, и при этом их никто не гнал...

>С уважением, Илья.