От Евгений Порфирьев
К kfmut
Дата 06.01.2009 11:00:01
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: Винты ВИШ...

Я сам поисковик и всех своих коллег уже опросил. Суть вопроса такова: 13 декабря мы нашли обломки самолета, предположительно И-153 "Чайка" и останки летчика, но есть некоторые сомнения относительно правильности определения модели. Не исключена возможность, что это И-15 бис. ЦАМО не станет рассматривать наши догадки, им нужна конкретная модель, номер самолета и желательно в/ч.
При определении модели исходили из того, что вооружение 7.62 мм; присутствуют узлы крепления расчалок, т.е. самолет биплан; на деталях присутствуют даты их изготовления - 39 и 40 г.г.; движек "звездочка"; диаметр рабочей поверхности клапана 78,5 мм; противовес, устанавливающийся у основания лопасти винта имеет диамет примерно 100 мм.
Какие будут мнения?

От kfmut
К Евгений Порфирьев (06.01.2009 11:00:01)
Дата 08.01.2009 17:20:14

Re: Винты ВИШ...

Доброго вермени суток!

Если не ошибаюсь, то на бисах ставили только ВФШ, а наличие противовеса(весовой компенсации) указывает на ВИШ


[77K]



более качественной фотки у меня нет :(, но вроде как выходит меньше он 100 мм, лопасть где-то в районе 200-250 мм...

Максим

От Евгений Порфирьев
К kfmut (08.01.2009 17:20:14)
Дата 08.01.2009 20:38:29

Re: Винты ВИШ...

Спасибо за информацию!


От Oleg
К Евгений Порфирьев (06.01.2009 11:00:01)
Дата 06.01.2009 12:33:43

а шасси? а "кабан"? а фото?

винты на "бисе" и чайке схожи, без фото ничего не определить

От Евгений Порфирьев
К Oleg (06.01.2009 12:33:43)
Дата 06.01.2009 13:04:34

Re: а шасси?...

К сожалению почти все утащили металлоломщики. Человек, который показал место падения, еще пару лет назад видел на этом месте раму, а сейчас осталась кучка металлолома. Эту тему обсуждали на Тризне
http://www.trizna.net/phpBB2/viewtopic.php?t=30795&start=0