От deruluft
К Fishbed
Дата 06.01.2009 22:38:19
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.;

Re: А как...


>Сколько ВВС существует, столько и ведется "борьба" с аварийностью. К сожалению, не могу порадовать ув. Deruluft ссылкой на документ (пока еще закрытый), но я слышал как минимум о 3-х (трех) закрытых постановления Политбюро ЦК КПСС в период 1960-70-х годов по поводу "борьбы с аварийностью в ВВС и ВВС ВМС"... Разве что при Брежневе уже не расстреливали...

Ну и в 30-ых было несколько. А расстреливали не за аварийность. В указанном постановлении, на мой взгляд, ключевые пункты:
- Руководство ВВС часто скрывает от Правительства факты аварий и катастроф, а когда Правительство обнаруживает эти факты (41), то руководство ВВС старается замазать эти факты





От assaur
К deruluft (06.01.2009 22:38:19)
Дата 06.01.2009 23:27:39

Re: А как...

>- Руководство ВВС часто скрывает от Правительства факты аварий и катастроф, а когда Правительство обнаруживает эти факты (41), то руководство ВВС старается замазать эти факты

Нормальное поведение, по-моему. Когда надо много и быстро, то редко получается хорошо.
Своими черезчур откровенными докладами можно не только себя угробить, но и других подставить.

Цитита:
Так как, несмотря на эти строгие статьи Уголовного кодекса, выпуск советской промышленностью брака продолжался, хотя и в значительно меньших размерах, чем в 1929–1934 гг., то 10.VII.1940 Президиум Верховного Совета СССР издал следующий закон:
«1) Установить, что выпуск недоброкачественной или некомплектной промышленной продукции и выпуск продукции с нарушением обязательных стандартов является противогосударственным преступлением, равносильным вредительству.
«2) За выпуск недоброкачественной или некомплектной продукции и за выпуск продукции с нарушением обязательных стандартов — директоров, главных инженеров и начальников отделов технического контроля промышленных предприятий предавать суду и по приговору суда подвергать тюремному заключению сроком от 5 до 8 лет».

Типа "Не беспокойся, Козлодоев, сядем усе!"


От hunter019
К assaur (06.01.2009 23:27:39)
Дата 07.01.2009 17:25:17

"Смычка города с деревней"

Привет всем!
Т.е. с веткой про самоли-эталоны...
>«1) Установить, что выпуск недоброкачественной или некомплектной промышленной продукции и выпуск продукции с нарушением обязательных стандартов является противогосударственным преступлением, равносильным вредительству.
>«2) За выпуск недоброкачественной или некомплектной продукции и за выпуск продукции с нарушением обязательных стандартов — директоров, главных инженеров и начальников отделов технического контроля промышленных предприятий предавать суду и по приговору суда подвергать тюремному заключению сроком от 5 до 8 лет».
А в военный период это решение уже не действовало?
Если его никто не отменял, то должны были контролировать?
И если контролировали, то почему каждый самолетостроительный завод делал что хотел?

От Fishbed
К hunter019 (07.01.2009 17:25:17)
Дата 07.01.2009 23:22:12

Re: "Смычка города...

>>«1) Установить, что выпуск недоброкачественной или некомплектной промышленной продукции и выпуск продукции с нарушением обязательных стандартов является противогосударственным преступлением, равносильным вредительству.
>>«2) За выпуск недоброкачественной или некомплектной продукции и за выпуск продукции с нарушением обязательных стандартов — директоров, главных инженеров и начальников отделов технического контроля промышленных предприятий предавать суду и по приговору суда подвергать тюремному заключению сроком от 5 до 8 лет».
>А в военный период это решение уже не действовало?
>Если его никто не отменял, то должны были контролировать?
>И если контролировали, то почему каждый самолетостроительный завод делал что хотел?

Строгость отечественного законодательства компенсируется НЕ обязательностью его исполнения - это давно всем известно...

От Киселёв олег
К assaur (06.01.2009 23:27:39)
Дата 07.01.2009 01:25:12

Re: А как...

>
>Нормальное поведение, по-моему. Когда надо много и быстро, то редко получается хорошо.
>Своими черезчур откровенными докладами можно не только себя угробить, но и других подставить.

Это проблемы докладывающего, но никак не начальника. Докладчик может врать сколько влезет, прусть даже из самых благих побуждений. Но если вранье вскрывается - тогда нечего пенять на какие-то "темны силы". "Вы заставляете нас летать на гробах". Кто "Вы" и кого "нас"? От начальника ВВС слышать такое - просто бред!

>Цитита:
>Так как, несмотря на эти строгие статьи Уголовного кодекса, выпуск советской промышленностью брака продолжался, хотя и в значительно меньших размерах, чем в 1929–1934 гг., то 10.VII.1940 Президиум Верховного Совета СССР издал следующий закон:
>«1) Установить, что выпуск недоброкачественной или некомплектной промышленной продукции и выпуск продукции с нарушением обязательных стандартов является противогосударственным преступлением, равносильным вредительству.
>«2) За выпуск недоброкачественной или некомплектной продукции и за выпуск продукции с нарушением обязательных стандартов — директоров, главных инженеров и начальников отделов технического контроля промышленных предприятий предавать суду и по приговору суда подвергать тюремному заключению сроком от 5 до 8 лет».

Ну а что делать то? Десять лет в авиапромышленности не могут навести элементарный порядок! Любое распоряжение остается "благим пожеланием", пока за его неисполнение не начинает грозить срок (и то далеко не всегда, иначе не рождались бы подобные законы). Это идиотская ситуация, но именно так в конце 30-х дела и обстоят.

>Типа "Не беспокойся, Козлодоев, сядем усе!"

Не знаю, нужно ли говорить, что такие законы никогда на 100% не исполняются. Это, скорее, эдакий элемент "государственного шантажа"