От dmitriy
К Андрей К.
Дата 05.04.2002 08:45:00
Рубрики Прочее;

не совсем согласен

1. ..Як-9 как платформа для создания самолетов различного назначения....и насколько он удачен ?

Б - бомбер
ДД - дальний и пр.

ИМХО конструктивно - нет
Сравните Bf-109 в тех же ипостасях (различные R и U - комплектации)
дальность - подвесной (сбрасываемый?) бак
оружие - подвесные пушки
бомбер - снимаемый бомбодержатель
... все это практически на одной конструкции
да и как к деревянным крыльям подвешивать пушки а к деревянному центроплану баки и бомбы? - отсюда и широкий "модельный ряд"

Да и Як-9Б считать истребителем-бомбардировщиком ИМХО нельзя...

2. Як-9Д к осени 1943 когда началось наступление и передовых аэродромов не хватало был не таким уж "дальним" - скорее фронтовой истребитель и должен был иметь такую дальность (да и недозаправить его кто мешал - да так и делали) - т.е. это полноценный массовый стандартный фронтовой истребитель - что и подтверждается кол-вом выпущенных машин
а вот тяжелый ДД на потолке не догонял "разгрузившиеся" Ту-2 сопровождая оные на обратном пути(Степанец по-моему об этом писал...)
3. После 1943 я бы не стал рассматривать Лагг-3 на фронтах (их было мало - в основном на флотах) - скорее Як-7Б (их строили до лета 1944)


извините за дилетантские рассуждения..
С уважением Дмитрий
От Форжер
К dmitriy (05.04.2002 08:45:00)
Дата 05.04.2002 20:59:00

не совсем ...

Да вот в том то и дело что авиазаводы шлепали ЛАГГ-3 и Як-1 до 1944 года. ЛАГГ-3 в 1944 г. испытывался в облегченном варианте однако дал лишь 618 км/ч и в серию не пошел. ЛАГГи успешно встретили 9 мая и участвовали в войне с джапами.
От Serge Turchin
К Форжер (05.04.2002 20:59:00)
Дата 08.04.2002 09:47:00

не совсем ...

> Да вот в том то и дело что авиазаводы шлепали ЛАГГ-3 и Як-1 до 1944 года. ЛАГГ-3 в 1944 г. испытывался в облегченном варианте однако дал лишь 618 км/ч и в серию не пошел. ЛАГГи успешно встретили 9 мая и участвовали в войне с джапами.

Только вот ПФ2 на ЛаГГ-3 не давали почему-то - это раз. Серийный ЛаГГ был
эквивалентен по характеристикам Як-1 а Як-1 и ЛаГГ-3 - Як-7Б и Як-9. Так что я не очень понимаю фразу "шлепали". Первое облегчение ЛаГГа сделали намного раньше 44-го хотя конечно пилотажные свойства ЛаГГа как и всех Ла были невысокими.
От А.Сухоруков
К Serge Turchin (08.04.2002 09:47:00)
Дата 08.04.2002 20:42:00

Re: ПФ2 на ЛаГГ

> > > Только вот ПФ2 на ЛаГГ-3 не давали почему-то - это раз. Серийный ЛаГГ был
> эквивалентен по характеристикам Як-1 а Як-1 и ЛаГГ-3 - Як-7Б и Як-9.

В не правы.
Как это не давали. Первое что попалось.
В книге Рабкина "Время люди самолеты" сказано что 1944 году последние серии ЛаГГ-3 шли с ПФ2 после чего завод был переведен на выпуск Як-3. Кстати сам Рабкин говорит что данные серии были на лучшем уровне. Ими вооружались даже гвардейские авиаполки которым технику давали получше.
Кроме того у Степанца сказано: ".. Серийные двигатели ВК-105ПФ2 выпускавшиеся заводами N26 и N16 предназначались в первую очередь для установки на Як-3 а излишки - на другие самолеты в частности на ЛаГГ-3. ..."
С уважением
А.Сухоруков
От Stepan
К dmitriy (05.04.2002 08:45:00)
Дата 10.04.2002 04:34:00

не совсем ...

> да и как к деревянным крыльям подвешивать пушки а к деревянному центроплану баки и бомбы? - отсюда и широкий "модельный ряд"

Далось вам это дерево. Вы не задумывались как ставили пушки и подвешивали бомбы на цельнодеревянный Москито. А как на парусные линейные карабли по 120 пушек ставили? Кстати для очень легких машин дерево может даже дать выигрыш в массе. Деревянный и непрочный не синонимы.

Степан
От Antipode
К Stepan (10.04.2002 04:34:00)
Дата 10.04.2002 12:57:00

не совсем ...

> > да и как к деревянным крыльям подвешивать пушки а к деревянному центроплану баки и бомбы? - отсюда и широкий "модельный ряд"
> Далось вам это дерево. Вы не задумывались как ставили пушки и подвешивали бомбы на цельнодеревянный Москито. А как на парусные линейные карабли по 120 пушек ставили? Кстати для очень легких машин дерево может даже дать выигрыш в массе. Деревянный и непрочный не синонимы.

А как ставили пушки и подвешивали бомбы на деревянный Москито? ИМХО Пушки были в фюзеляже (когда были а были довольно редко). а бомбы в бомболюке.
И я бы поопасался сравнивать Москито с Ла или ЛаГГ хотя бы потому что разное дерево использовали

> Степан
От Stepan
К Antipode (10.04.2002 12:57:00)
Дата 11.04.2002 05:06:00

не совсем ...

> А как ставили пушки и подвешивали бомбы на деревянный Москито? ИМХО Пушки были в фюзеляже (когда были а были довольно редко). а бомбы в бомболюке.
> И я бы поопасался сравнивать Москито с Ла или ЛаГГ хотя бы потому что разное дерево использовали
>
Фюзеляж у Москито в отличие от Яка цельнодеревянный. Пушки были не редко а всегда. Кроме того половина Москито выпущена в варианте истребителя.
В дереве есть разница у Москито бальзу (в фюзеляже) использовали что местную прочность отнюдь не увеличивает. Крыло фанерное фюзеляж фанера-бальза-фанера.

Степан
От Роман
К Stepan (11.04.2002 05:06:00)
Дата 11.04.2002 08:05:00

Пушки на Москито были в вариантах ИБ и истребителя. В варианте бомбера и разведчика - "голубь мира" в чистом виде (-)

Пусто
От Stepan
К Роман (11.04.2002 08:05:00)
Дата 11.04.2002 08:57:00

Re: Извините, ошибся, лень было в книгу лесть. Только это существа вопроса не меняет.(-)

> Пусто