От Киселёв олег
К Olkor
Дата 01.05.2008 23:41:57
Рубрики 1936-1945 гг.;

Re: Вношу поправку

Ну скажем так. До сих пор про красны (или кирпично-красный) "брюстер" ничего слышно не было.
Вообще для финнов такие выкрутасы с окраской не характерны. Нарисовать что-то - пожалуйста, перекрашивать полностью - слишком. Тем более, что финские самолеты красили в заводских условиях, например при прохождении очередного ремонта, ну м.б. только "зимний" камуфляж на месте наносили.
От Константин Чиркин
К Киселёв олег (01.05.2008 23:41:57)
Дата 02.05.2008 13:23:08

Т.е.,вариант загрунтованого,но не покрашеного отпадает? (-)
От Olkor
К Киселёв олег (01.05.2008 23:41:57)
Дата 02.05.2008 07:42:15

Re: Вношу поправку

>Ну скажем так. До сих пор про красны (или кирпично-красный) "брюстер" ничего слышно не было.

Что меня, собственно, и удивило... С чего бы деду, находящемуся в здравом рассудке травить байки? Переспрашивали неоднократно - все тоже самое. Могла ли быть миссед айдентити? Да. Но тогда - что это за ероплан?
От Owl-99
К Olkor (02.05.2008 07:42:15)
Дата 02.05.2008 13:16:53

Фиат Г50 мог быть в итальянском камуфле еще (по идее)... (-)
От Киселёв олег
К Owl-99 (02.05.2008 13:16:53)
Дата 03.05.2008 11:01:31

Re: Фиат Г50

Летом 44-го Фиат в песочной окраске - сомнительно. Вариант с "брюстером" в грунтовке тоже маловероятен. Я думаю, что скорее всего прав ув. Перст, дело действительно "во внешних факторах".