> Сoглaсeн с Nail дa и сaм писaл - бeз нoвых принципиaльнo бoлee привлeкaтeльных пo eкoнoмикe/прoизвoдитeльнoсти мaшин дaжe нa свoй "дoмaшний" рынoк сoвaться бeссмыслeннo.
Привлекательные машины в нашем контексте дело 10-е. Т.к. предварительно нужно решить бизнес-задачи: найти деньги и создать работоспособную структуру. Вот после этого когда все это есть и можно давать задание инженерам на основании маркетингового исследования: "Сделай мне то-то и то-то и за пять рублей".
Если мы собираемся вести бизнес по мировым правилам то техника вопрос не главный. Не с этого начинать нужно.
> Нo всe жe прeдлaгaю прoдoлжить с извeстными дoпушeниями - хoтя бы в цeлях всeлeния oптимизмa в учaстникoв фoрумa:-))).
"Оптимизм - одна из тяжелейших форм невежества" (с)
> Если мы собираемся вести бизнес по мировым правилам то техника вопрос не главный. Не с этого начинать нужно.
=====================================
Форжеру (как любителю НТВ) и всем заинтересованным товарищам очень полезно было вчера в 22.00 посмотреть новости НТВ
в которых "бонзы" от ГА комментировали предстоящий с 01.04.02г. запрет на полеты отечественных самолетов в Европу по нормам шумности.
Режут нас тихонечко. Это маленькая иллюстрация к моим вчерашним заявлениям. Сразу говорю я не виноват.
> "Оптимизм - одна из тяжелейших форм невежества" (с)
> All the best!
> Nail