В общем, кратко, дело обстоит так:
1)В Испании были СБ только 22-го завода. 125-го не было.
2)Номер СБ 22-го завода, выпущенных до середины весны 1937 выглядел так: 22ххх, например №22615
3) Номер СБ, выпускавшихся с весны 37-го выглядел так: хх/ХХ, где хх - номер самолета в серии, а ХХ - номер серии, например 14/39 - 14-й аппарат 39-й серии.
4)9.24 - не похож на номер самолета, т.к. 24-я серия - это еще самолеты с номерами вида 22ххх. Сразу отметем и СБ с номером 24/9 - он был выпущен в мае 1939 з-дом 125 и сразу отправлен в Монголию.
5) Но, возможно, я чего-то не знаю.