От Киселёв олег
К gull
Дата 24.10.2007 20:25:04
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: Это не...

>Привет,

>Это тип 27 со снятыми пушками - на верхнем фото отлично видны отверстия для выбрасывания гильз, характерные только для пушечных Ишаков.
>Что однако еще интересней, так это то, что на самолете видны узлы для подвески баков.
>Уж не твоего ли однофамильца этот борт?;)

Это вряд ли. Как они его от Гогланда то перли? Я бы поставил на 25 иап. М.б. тот же Рыбкин, которого 29 февраля сбили неизвестно на чем. Из 149 иап вроде некому больше... Я вообще на ковалькова грешил сначала, но самолет уж явно не его. :)

>Удачи,

>Андрей
От gull
К Киселёв олег (24.10.2007 20:25:04)
Дата 26.10.2007 18:11:21

Re: Это не...

Привет,

>Это вряд ли. Как они его от Гогланда то перли? Я бы поставил на 25 иап. М.б. тот же Рыбкин, которого 29 февраля сбили неизвестно на чем. Из 149 иап вроде некому больше... Я вообще на ковалькова грешил сначала, но самолет уж явно не его. :)

Вот я и говорю, что возможных вариантов раз два и обчелся. А что касается Киселева - ведь, как известно Туоминен 2.02 одержал две победы - один сел на вынужденную(!) в р-не Котки, а другой упал в р-не Гогланда. А то, что Киселев был сбит в р-не Гогланда - всего лишь предположение, пусть и достаточно логичное. Так что я бы не стал исключать возможность того, что это он сел на вынужденную в р-не Котки... Впрочем Рыбкина тоже нельзя исключать - ведь, как известно, в 25 иап тоже были Ишаки 27-го типа...

Удачи,

gull
От Киселёв олег
К gull (26.10.2007 18:11:21)
Дата 28.10.2007 18:39:39

Re: Это не...

>Привет,


>
>Вот я и говорю, что возможных вариантов раз два и обчелся. А что касается Киселева - ведь, как известно Туоминен 2.02 одержал две победы - один сел на вынужденную(!) в р-не Котки, а другой упал в р-не Гогланда. А то, что Киселев был сбит в р-не Гогланда - всего лишь предположение, пусть и достаточно логичное. Так что я бы не стал исключать возможность того, что это он сел на вынужденную в р-не Котки... Впрочем Рыбкина тоже нельзя исключать - ведь, как известно, в 25 иап тоже были Ишаки 27-го типа...

То, что заявили финны - это одно, а 149 иап только один И-16 потерял. Про то, почему Киселев не садился у Котки - ну предположение, конечно, но если учитывать, что ведомые Киселева Туоминена не атаковали, а по словам Туоминена ему помешал добить севшего пилота атаковавший его И-16, то без вариантов (ну практически), что садился не Киселев.

>Удачи,

>gull
От И15
К gull (26.10.2007 18:11:21)
Дата 27.10.2007 13:19:17

Re: Это не...

Приветствую!

>Вот я и говорю, что возможных вариантов раз два и обчелся.
Ещё ведь Приемов и Тюрин сели вынужденно. И самолетов, на сколько знаю, на месте их гибели найдено не было. Хотя конечно в бригаде у них был 17-й тип пушечных. Но ведь финны могли восстановить самолет используя части разных типов. Да и наши тоже своими силами иногда нештатные модернизации проводили.

С уважением.
Сергей
От Киселёв олег
К И15 (27.10.2007 13:19:17)
Дата 28.10.2007 18:40:56

Re: Это не...

>Приветствую!

>>Вот я и говорю, что возможных вариантов раз два и обчелся.
>Ещё ведь Приемов и Тюрин сели вынужденно. И самолетов, на сколько знаю, на месте их гибели найдено не было. Хотя конечно в бригаде у них был 17-й тип пушечных. Но ведь финны могли восстановить самолет используя части разных типов. Да и наши тоже своими силами иногда нештатные модернизации проводили.

Тоже вариант. Или еще как вариант - истребитель из ВВС КБФ. У них тоже 27-ой тип был.