От Audrius
К SK
Дата 15.10.2007 15:03:39
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: Интереснее вот...

Сергей, здравствуйте!

>И судя по ящикам под плоскостью это все-таки 123-й иап ИМХО.

Скажите пожалсто как по ящикам можно определить что это именно 123ИАП?
Очень любопытно.

С ув.Аудрюс



От SK
К Audrius (15.10.2007 15:03:39)
Дата 16.10.2007 15:25:47

Re: Интереснее вот...

Приветствую!
>>И судя по ящикам под плоскостью это все-таки 123-й иап ИМХО.
>
>Скажите пожалсто как по ящикам можно определить что это именно 123ИАП
Логическую цепочку я уже наметил выше. 1.Из двух западных полков, имевших Як-1 к началу ВОВ, только в 20-м успели полетать на Яках до войны, а в 123-м только-только собрали для облета.
2.Ящики больно похожи на заводскую упаковочную тару.
3.Только в 123-м иап все машины числятся уничтоженными (проверить доклад об уничтожении невозможно, т.е. может быть и нет).
4.По серии фото три машины целы внешне.
5.Нет резона таскать за рассредоточенными (а также перелетающими на другие аэродромы) Яками в 20-м иап стопку(ки) ящиков.
СК


От Audrius
К SK (16.10.2007 15:25:47)
Дата 17.10.2007 13:17:15

Re: Интереснее вот...

спасибо Сергей!
стал понятень ход мысли!

С ув.Аудрюс