Но тут возник еще один вопрос: В книге М.Морозова "Воздушная битва за Севастополь 1941-42" даны данные что на 18.10.1941 г. в полку было 2 исправных и 2 неисправных Кор-1. а здесь ( http://www.airwar.ru/enc/sww2/be2.html) говорится о том что в 11-й шап передали только 1 кор??? Кстати, а известны имена пилотов летавших на корах в 11-м шап?
там написано: Доработанный опытный КОР-1 с капотом NACA на войсковых испытаниях. А случайно неизвестно где проходили эти испытания, какой полк, или хотябы где - БФ или ЧФ.
>Но тут возник еще один вопрос: В книге М.Морозова "Воздушная битва за Севастополь 1941-42" даны данные что на 18.10.1941 г. в полку было 2 исправных и 2 неисправных Кор-1. а здесь ( http://www.airwar.ru/enc/sww2/be2.html) говорится о том что в 11-й шап передали только 1 кор???
Лучше ориентироваться на данные М.Морозова, поскольку он, вероятно, взял эту цифру из документов. А сведения об одном КОРе, переданном в 11 шап, идут из мемуара Денисова, т.е. основываются на такой ненадежной штуке, как человеческая память.
>Кстати, а известны имена пилотов летавших на корах в 11-м шап?
Мне даже о боевых вылетах КОРов в 11 шап ничего пока не известно.
> там написано: Доработанный опытный КОР-1 с капотом NACA на войсковых испытаниях. А случайно неизвестно где проходили эти испытания, какой полк, или хотябы где - БФ или ЧФ.
В АиВ под этим фото написано: Таганрог, июль 1938 г. В тексте сказано, что войсковые испытания проводил летчик НИИ МС РККА Коровицкий, и все.