От hunter019
К All
Дата 09.09.2007 18:21:04
Рубрики Люди и авиация; до 1936 г.;

Возвращаясь к Чкалову в Ленинграде

Привет всем!
Выставляю полную версию статьи, которую урезали журнальцы
https://vif2ne.su/nvi/forum/files/Hunter019/(070909181835)_CHkalov_v_Leningrade.doc
Автор:
Александр Соловьёв, коренной петербуржец 1957 г.р.
Образование - "приборы управления летальными аппаратами на основе
радиотехники".
Служба в ВВС - диспетчер старейшей части ВВС "1-го Краснознамённого
вертолётного полка им. В.И. Ленина мастеров боевого применения". Это часть
из которой Каманин с Пилютовым челюскинцев спасать летали. Дальний Восток,
аэр. Черниговка.
12 лет отработал на Гореловском авиаремонтном заводе ВВС. "Пчёлы" и
вертушки Ми-24. Ремонт радио и связного оборудования, вооружения. Как раз
всю афганскую войну обслуживали.
С 1991 по 1996 - директор Ленинградского Государственного музея Авиации.
Ныне законсервированного из-за отсутствия финансирования.
Ныне - реставратор. Нач. производства художественных паркетов.
Историей авиации серьёзно занимаюсь с 1981 года. Периодически публикуюсь.

От А.Б.
К hunter019 (09.09.2007 18:21:04)
Дата 10.09.2007 17:02:45

Re: Возвращаясь к...

Ну если клиника вызывает интерес, то такие обвинения

>Чкалову выправляют поддельные документы и направляют в Ленинградский ОСОАВИАХИМ выявлять «врагов народа».
>Попутно выявляет инакомыслящих среди рядового, руководящего и преподававательского состава ОСОАВИАХИМА.

надо бы доказывать.

Кстати
>Никаких иных документов Народного Комиссариата Обороны (НКО) свидетельствующих о какой-либо последующей службе В.П. Чкалова в ВВС РККА в ЦАМО РФ нет. Единственное исключение – приказ Народного Комиссара Обороны от 22.02.1938 года о присвоении ряду высокопоставленных военных очередных воинских званий. В списке фигурирует имя В.П. Чкалова, которому присвоено очередное звание «комбриг».

Много фото Чкалова с петлицами полковника. Почему автор не "додумался", что это звание никто не присваивал, и что форму и знаки различия Чкалов носил самовольно?

Хотя для заводских летчиков-испытателей иметь воинское звание было обычным.

От ИгорьД
К hunter019 (09.09.2007 18:21:04)
Дата 10.09.2007 14:56:00

Re: Возвращаясь к...

Несмотря на разгромные служебные характеристики, тем не менее фразы "Хорошо летает..." и "... как лётчик-истребитель отличный..." командиры вписывают из раза в раз. В том и заслуга, несмотря на то, что пил не только кефир.

С ув.
Игорь.

От hunter019
К ИгорьД (10.09.2007 14:56:00)
Дата 11.09.2007 09:19:14

Не всегда в организации держат хорошего спеца

Привет всем!
>Несмотря на разгромные служебные характеристики, тем не менее фразы "Хорошо летает..." и "... как лётчик-истребитель отличный..." командиры вписывают из раза в раз. В том и заслуга, несмотря на то, что пил не только кефир.
По опыту работы в разных организациях знаю - пьяницу/алкоголика и дебошира долго терпеть никто не будет. При первом удобном случае выгонят.
Чкалов - не исключение.
А то, что он мог действительно быть "засланным казачком" - это одна из версий. В предыдущей ветке при ссылке открывается фото нарукавного знака на его шинели. Это действительно знак ВВС НКВД?
Мы уже много разных пятен нашли в биографии разных людей. Но разве при этом степень уважения к их делам упала?

От петрович
К hunter019 (11.09.2007 09:19:14)
Дата 11.09.2007 13:09:53

Это бред автора.....

"Курица ВВС ничем не отличалась от курицы авиации НКВД и авиации погранвойск, а вот форма отличалась. Как источник рекомендую труд Шишкина и Воронова "НКВД СССР 1934 - 1937", там все разжевано. На фото Чкалов в форме ВВС, хотя шинель и отличается от установленного образца. То , что он мог сотрудничать с органами - вполне вероятно, так упомянутый выше Воронов нашел в архиве ФСБ личное дело работника госбезопасности Марины Расковой. Начала сотрудничать со времен работы чертежницей в ВВА им.Жуковского, исключена из списков в связи с гибелью в авиактастрофе, имела специальное звание по линии ГУГБ НКВД СССР.

От ИгорьД
К петрович (11.09.2007 13:09:53)
Дата 11.09.2007 18:32:40

Re: Это бред...

>"Курица ВВС ничем не отличалась от курицы авиации НКВД и авиации погранвойск, а вот форма отличалась. Как источник рекомендую труд Шишкина и Воронова "НКВД СССР 1934 - 1937", там все разжевано.

Отличались, однако. Аж до 1943 г.:

http://www.rkka.ru/uniform/terms/emb_vvs_ruk.htm
http://www.rkka.ru/uniform/terms/emb_vvs_ruk_vmf.htm
http://www.rkka.ru/uniform/terms/emb_vvs_nkvd.htm

А что там у Чкалова было - не разглядеть:

http://spbdnevnik.ru/image/article/21560.jpg



С ув.
Игорь.

От петрович
К ИгорьД (11.09.2007 18:32:40)
Дата 11.09.2007 19:43:41

На фото Вадима Воскобойникова

лишь малая часть "куриц" из всего существовавшего на тот момент разнообразия. Летчикам НКВД всего лишь дали право носить нарукавную нашивку летного состава ВВС, а не придумывали что-то эксклюзивное. Если хочется больше об этом узнать, то рекомендую вышеназванную книгу Воронова и Шишкина и книгу Кибовского , Степанова и Ципленкова "Униформа воздушного флота", а именно часть 1 второго тома, посвященную 1935-1949 гг. Если интересно - пробегитесь по специализированым форумам по униформе, например здесь выкладывали довольно много фото
http://ww2.ru/forum/index.php?showtopic=19795
здесь кое что есть
http://forum.blockhaus.ru/index.php?s=c0e65c73dfd98ac6822513da33151383&showforum=27

С уважением,
Петр