От Alex
К Franek Grabowski
Дата 29.08.2007 22:14:29
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Ну, не так "кто был круче - спит или месс" или "чем был хорош спитфайр":) (-)
От Franek Grabowski
К Alex (29.08.2007 22:14:29)
Дата 30.08.2007 19:54:55

Ре: Ну, не...

Не, но конечно, же не, но если бы он уточнил их отношение к Спитфайрам (Иванов книгу писал в 1970-ых, а я книгом из этого времении не доверяю), на пример или так плохо было из ним на земли. Очень интересное техническое состояние Спитфайров как их получили, проблемы из експлуатацей. Летал он на одном Спитфайере или на разных и он может покометировать или все леталы так само или нет, а если нет то чем отличались. Тоже интересно, почему такие странные номеры на их Спитах и на каком он летал. Интересная их тактика, как они летали и или они меняли тактику во время боев на Кубании. Интересно, как летали, четверками, восемками, на прикрыте или самостоятельно, и др. Получили они техописания, инструкции по элсплуаытации, или имели там какого то англичана к помошчи к переучебе авя и техсостава на Спитфайры. Што он может сказать об людяхкоторых он тогда встречил, жизни на Кубании, што он ели и пили, где спали. Если он может детально описать свои воздушные бои это тоже былобы интересно. Может быть это будет возможно сравнит из немецкими описанями.
Думаю што оригинальные вопросы. ;)
Франек
От Franek Grabowski
К Franek Grabowski (30.08.2007 19:54:55)
Дата 30.08.2007 19:58:31

Ре: Ну, не...

Я забыл ешчё жёлтых молнях, но и конечно все фото и доки отсканировать!
От Alex
К Franek Grabowski (30.08.2007 19:58:31)
Дата 30.08.2007 20:47:57

Вась, ты записываешь? :) (-)
От Василий
К Alex (30.08.2007 20:47:57)
Дата 30.08.2007 22:35:33

А ты как думаешь? :) (-)