От Alex
К Franek Grabowski
Дата 15.05.2007 18:31:07
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.; 1945-1991;

На кобрах действительно две системы полос - корпусная и дивизионная. (-)
От Franek Grabowski
К Alex (15.05.2007 18:31:07)
Дата 15.05.2007 21:10:02

Ре: На кобрах...

Спасибо, но которая есть которая и в каком времении оне исползовались?
От Alex
К Franek Grabowski (15.05.2007 21:10:02)
Дата 15.05.2007 21:35:56

Это будет в моей 6-й книге по ленд-лизу, в восьмом томе - "Ширина и длина полос"

>Спасибо, но которая есть которая и в каком времении оне исползовались?

Исходя из имеющихся снимков, хвостовые полосы - корпусные, ибо замечены и в соседней 190-й ИАД, а вот широкое кольцо по фюзеляжу - явно дивизионная приблуда, у 72 и 68 гвиап, похоже, полосы красные и синие.

Возможна, конечно, и просто чехарда с матчастью, но мне она кажется менее вероятной.
От Franek Grabowski
К Alex (15.05.2007 21:35:56)
Дата 15.05.2007 21:49:26

Ре: Это будет в моей 6-й книге по ленд-лизу, в восьмом томе - "Ширина и длина по

А это было в одном времении или одна система вошла из за другой? Думаю што системов обозначений ВВС никто ешчё не расраболтал. Жаль.
От Alex
К Franek Grabowski (15.05.2007 21:49:26)
Дата 15.05.2007 21:58:12

Со временем сложнее. На хвосте полосы - однозначно вторая половина 44-го. (-)
От Franek Grabowski
К Alex (15.05.2007 21:58:12)
Дата 18.05.2007 04:40:06

Посмотрел в Ред Старс и там хвостовые и фюзелажные полосы - зима 1944/45.

Был к этому какой то приказ? Однозначно не все самолёты получилы обозначения, но есть и Яшки и Лавки и горбатые.