Прочее; Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;
2[Hippo&hunter019] - АЛСИБ,цитата:"всего в 44 катастрофах погибли 113 авиаторов"
Попалась свежая статья о потерях на АЛСИБЕ.
Цитата: "...«Выписка из журнала потерь личного состава 1-й Краснознаменной перегоночной авиадивизии ГВФ за 1942-1945 гг.».
Используя этот документ, Иван Негенбля составил уточненный список всех погибших на перегоночной трассе летчиков: всего в 44 катастрофах погибли 113 советских авиаторов."
Не знаю видели ли Вы этот документ; если нет, возможно, упомянутый "журналист-документалист" поделится. Некоторые выписки из документа здесь:
Общими усилиями весь список в наличии имеется.
113 человек -это только по 1 ПАД, еще были с десяток человек летного состава вне 1 ПАД, но на нее работавших.
Надо сказать, что были потери и на американской части Трассы. Правильно было бы их не разделять. Но пока не получается
В новенькой статейке интересны маленькие "ляпки" молодых журналистов
"Объяснение может дать приказ, отданный в военное время Сталиным: за поломку боевой техники В ТЫЛУ виновников происшествия отдавать под трибунал. "
А на фронте, что можно безответственно работать?
Или что сейчас уже без Сталина мжно людей в самолетах гробить?
"Так, например, к 7 ГОДАМ ШТРАФБАТА был приговорен летчик Ефремов".
Наверно расчитывали, что война до 1950 года протянется
"В 1943 году Ефремов и Зайцев, ИСКУПИВШИЕ СВОЮ ВИНУ КРОВЬЮ, вернулись в Якутск "
Куда же их родимых на пару месяцев возили, тратя средства и создавая условия для раскрытия секретов о ТРАССЕ?
Пока мне удалось найти только один документ, что означал тюремный срок для летчика на фронте, продолжавшего воевать в своем же полку. Оказывается его родственники лишались льгот семьи фронтовика. Вообще гооря, это наверно, больно и обидно, и стыдно перед домашними. И действенно...
С уважением Hippo