>А то, что фары направлены слегка вниз, говорит, ИМХО, что это посадочные фары. Какой, хоть, это год, что ночные полеты уже практикуют?
Когда свет больше всего нужен - при езде по грязи, ухабам, - сила света ниже из-за снижения скорости лисапета.
И тут выходит что светить будут только в полете, а на посадке на три хвары мощей динамы не хватить!
>Когда свет больше всего нужен - при езде по грязи, ухабам, - сила света ниже из-за снижения скорости лисапета.
>И тут выходит что светить будут только в полете, а на посадке на три хвары мощей динамы не хватить!
Да, недоработочка - рулить с такими фарами нельзя. Но на посадку хватит. На таких этажерках садились же с выключенными двигателями, ЕМНИП, поэтому вариант с приводом от ВМГ отпадает.