От	Dinamik
К	Pavel
Дата	05.03.2002 22:15:00
Рубрики	Прочее;

немного конкретизируем вопрос

---

> Пытался не раз задать этот вопрос ответов пока нет.Его ИМХО почему столь мало БВ у наших по сравнению с немцами.

Имеется ввиду на ОДНОГО летчика или вообще по штурмовой авиации в целом?

---

От	Pavel
К	Dinamik (05.03.2002 22:15:00)
Дата	06.03.2002 10:39:00

немного ...

---

> Имеется ввиду на ОДНОГО летчика или вообще по штурмовой авиации в целом?
Да все интересно но конечно в данном случае на ОДНОГО летчика ОДИН самолет на ОДИН полк.
С уважением.

---

От	Dinamik
К	Pavel (06.03.2002 10:39:00)
Дата	06.03.2002 11:42:00

немного ...

---

>
> > Имеется ввиду на ОДНОГО летчика или вообще по штурмовой авиации в целом?
> Да все интересно но конечно в данном случае на ОДНОГО летчика ОДИН самолет на ОДИН полк.

Ну тогда и без Емельяненко ясно что уж больно мало было самолетовылетов на ПОТЕРЮ летчика. У руделей видимо больше.
Уникумы типа Ефимова (больше 200 вылетов) не в счет.
Средняя цифирь за войну 60-70 вылетов на человека. И бензин тут не определяющий фактор

> С уважением.

---

От	Pavel
К	Dinamik (06.03.2002 11:42:00)
Дата	06.03.2002 12:13:00

немного ...

---

> Ну тогда и без Емельяненко ясно что уж больно мало было самолетовылетов на ПОТЕРЮ летчика.
Да не на потерю на потери статистика есть а вот тот же Емельяненко-около90 вылетов и другие ПЕРЕЖИВШИЕ войну почему так мало летали?
> У руделей видимо больше.
Естественно.
> Уникумы типа Ефимова (больше 200 вылетов) не в счет.
Ну почему уникумы.Воевавшие с лета 43 штурмовики и выжившие около 200 что интересно в В/Б моего знакомого технаря с начала 42 записано 212 подготовленных БВ примерно то же у ГСС его полка 190-215.Вот его бы спросить да поздно....
> Средняя цифирь за войну 60-70 вылетов на человека. И бензин тут не определяющий фактор
Все-таки побольше.А что определяющий фактор??? Вот и хотелось бы узнать его ИМХО.Опять же если до 3-5 в день то получается месяцами не летали.
С уважением.

---

От	Влад Антипов
К	Pavel (06.03.2002 12:13:00)
Дата	06.03.2002 12:59:00

А из какого полка технарь(-)

---

Пусто

---

От	Pavel
К	Влад Антипов (06.03.2002 12:59:00)
Дата	06.03.2002 13:30:00

451ШАП, воспоминания на AIRFORCE.RU есть(-)

---

> Пусто

---

От	Влад Антипов
К	Pavel (06.03.2002 13:30:00)
Дата	06.03.2002 13:54:00

Интересно было прочитать! спасибо(+) (-)

---

Пусто

---

От	Pavel
К	Влад Антипов (06.03.2002 13:54:00)
Дата	06.03.2002 14:22:00

Пожалуйста, там еще в байках эпизоды есть(+)

---

А по существу вопроса может есть какие-нибудь соображения.
С уважением.

---

От	Antipode
К	Pavel (06.03.2002 12:13:00)
Дата	06.03.2002 14:11:00

немного ...

---

> Все-таки побольше.А что определяющий фактор??? Вот и хотелось бы узнать его ИМХО.Опять же если до 3-5 в день то получается месяцами не летали.

Мне кажеться что так оно и было. То есть "месяцами не летели" в период затишья.
Может и правильно зачем летать если активных боевых действий в этот период не ведётся?
> С уважением.

---

От	Pavel
К	Antipode (06.03.2002 14:11:00)
Дата	06.03.2002 14:54:00

немного ...

---

> Мне кажеться что так оно и было. То есть "месяцами не летели" в период затишья.
Это один из факторов.Литвин так прямо пишет что перед крупными боевыми операциями запрещалось перелетать через линию фронта из соображений секретности подготовки.
> Может и правильно зачем летать если активных боевых действий в этот период не ведётся?
А может и нет...У истребителей свободная охота у штурмовиков и бомберов работа по тылам все польза какая-то.
С уважением.

---