Как парашютист скажу вот что. Довольно часто на крайних прыжках после открытия у меня вышибало клеванту и наиналось интенсивное вращение. На моем куполе - это вещь довольно опасная, если вовремя не среагировать и можно отцепиться, что есть ПЛП.
В общем с этим я легко справлялся, руки на свободных концах - но после приземления в краскахз расписываешь как и что. Да и штатные прыги в памяти не особо остаются.
К чему я это? К тому, наверное, что как и любой человек Липферт подержен страстям и хочется показать, какой он молодец, и как с нештатной ситуацией справился в экстремальных условиях воздушного боя. Возможно он просто перезарядил оружие тут, же - но внимание читателя естественно сконцентрировал не на этом. :)
