>Насколько я понимаю, подвеска бомб на И-16 с 5 по 18 типы, которые участвовали в Зимней войне, не предусматривалась. Как тогда объяснить данный эпизод? Кустарная установка бомбодержателя на одну ФАБ-100 под фюзеляжем?
>Если кто может внести ясность - буду весма признателен, поскольку данное обстоятельство весьма важно для готовящейся мною работки об участии И-16 в Зимней войне.
По наставлениям 1938 г. осколочные бомбы ШТАТНОЕ оружие И-16 для удара по аэродромам и живой силе противника. Но там "мелочевка" 10-25 кг и подвешиваться должны под крыльями.
"Кустарщину" зимой 1939-40 я б исключил на 99,99... %. Подобное "рационализаторство" мягко говоря не поощрялось.
Про опыты с подвеской бомб под фюзеляжем есть у Маслова в "И-16" и у Иванова? (вообщем в "Самолетах Поликарпова").
Опыты эти шли где то с 36 года. Так что к 39 там много чего могло быть.
Я уточню - потом напишу. А то на память маркировку бомбодержателей и чего под них можно было вешать я не помню.
