|
|
От
|
Aileron
|
|
|
К
|
Alex Medvedev
|
|
|
Дата
|
11.02.2002 19:28:00
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
Re: а я наоборот...
Мда я специальных книжек не читал но в воспоминаниях-то почти везде как раз ЛаГГи ругали. Даже Покрышкин об этом писал. Наверное известную расшифровку для "ЛаГГ" придумали не просто потому что удобно буквы встали. Гори Яки так же
их бы тоже как-нибудь обозвали. А что касается дискусси о горении материалов
то на хорошей скорости и не очень высоко где кислорода много много чего хорошо гореть будет. Может были у ЛаГГов какие-нибудь конструктивные особенности связанные с расположением топливных магистралей протектированием баков etc.?
******************************
> А "ЛаГГ-3"?
>
> - Откровенно говоря мы его не очень уважали - горел сильно поскольку сделан был из дельтадревисины к тому же тяжелая машина. Мы отдавали предпочтения "Якам" - "Як-1" "Як-7". "Як" - он маневренный. "За газом" ходит. "Як-9" - немножко тяжеловатый был но вооружение хорошее. Самый лучший "Як-3" - это идеальная машина для боя. Просто сказка. Летишь и удовлетворение такое - не передать. Только запас топлива у него был не очень большой - на 40-минутный полет.