99 гвардейский ...
> у дальников сейчас уже не осталось разведполков а во фронтовой авиации у нас разведчиков осталось -- кот наплакал
Этот полк относился к ПВО а не к ДА (я уже писал что 99 гв.рап он был во время войны). Ту-16 была вооружена только 1 аэ. Остальные имели МиГ-21 и МиГ-23. Кроме того в полку было 2-3 L-29. (Все сведения относятся к середине 80-х).
> теперь о другом -- _в_ы не могли бы поделиться составом базированием и любыми другими сведениями по вашему _тап_у??? делается база данных и любая информация приветствуется
> WBR
> сергей
Наш полк - 679 отдельный испытательный транспортный авиационный полк - был сформирован в 1958 году и предназначался для обслуживания полигона ПВО известного как Сары-Шаган (номера в/ч полигона и полка отличались только последней цифрой) Вообще Сары-Шаган - это железнодорожная станция посередине между Карагандой и Алма-Атой кроме тепловозного депо там ничего нет. Первоначально базировался на грунтовом аэродроме на окраине города Приозёрск (Джезказканская обл. Казахстан). Затем примерно в 10-15 км был построен аэродром с бетонной полосой на котором он базировался всё остальное время. Фамилию первого командира полка уже не помню (много лет прошло) но помню что он был Герой Советского Союза. Первоначально полк был оснащён самолётами Ли-2. Затем были Як-12 Ил-14Т Ан-2 Ан-8 Ан-12 Ан-26 вертолёты Ми-4 Ми-6 Ми-8Т/ТВ. Позже собирались Ан-12 заменить на Ил-76 но получилось ли - не знаю. Занимался полк перевозкой грузов катал начальство по разным площадкам полигона выполнял функции нынешнего МЧС (то рыбаков в Болхаш унесёт то больного нужно срочно в госпиталь доставить и т.п.).
В конце 80-х в "Крыльях Родины" было опубликовано интервью с Игорем Волком. Конечно он там номеров частей не называел но сказал что лётчики его полка (99 гв.) завидовали нашим: в то время как они сидели в классах и учили теорию наши постоянно летали (по 250-300 часов в год).
http://aeroram.narod.ru/ Таран
