>странную систему с латунной заправочной горловиной на борту и трубками. Далее к ним цеплялись разные устройства типа газовых редукторов, клапанов и бак. Но бак обычно сильно поврежденный, стальной, со следами мощной коррозии. И лишь однажды нашли целый бак, слили жидкость и потом она горела веселым ярким пламенем - есть фото и частей системы и горения. Уже позже мы поняли что это и была GM
GM это сжиженный газ - закись азота. Жидкостью он является только при давлении в 40 атмосфер (ЕМНИП), а при обычном атмосферном давлении он сразу переходит в газообразное состояние и быстро разлагается на кислород и азот. К тому же, сам по себе он гореть не может (ведь азот не горюч), он лишь поддерживает горение как дополнительный источник кислорода.
Кстати, закись азота является сильным наркотиком (не зря немцы ее прозвали "веселящий газ" или "газ ха-ха"). Вдыхание этого газа вызывает у людей состояние эйфории и долгий безудержный смех. Если при вскрытии емкости у Вас не было таких реакций, значит, Вы нашли не GM-1, а что-то другое.
Скорее всего, это был бак с MW-50 - смесью воды и метилового спирта в пропорции 50х50. Как и все спиртовые смеси, содержащие более 40% спирта, она действительно хорошо горит.
Вот только непонятно, зачем для этой жидкости газовые редукторы? Возможно, система была универсальной и позволяла подключение на выбор либо бака с MW-50, либо баллона с GM-1.
ПС. А фотки можно посмотреть?
