>Из отчета I.Fliegerkorps за осень-зиму 1941г.:
>"... победа над I-18, I-180, I-301 и Р-40 вследствие их малой маневренности легче, чем над старыми типами I-16 и I-153."
Ну, очередное подтверждение точке зрения, которой придерживаюсь.
Только акцент конечно смещен. Дело, как Костя заметил, не в маневренности, а в освоенности машин л/с, то бишь не просто обученности управлению, а развитии новой, соответствующей тактики и боевых приемов, наработок.