От Rayak Ответить на сообщение
К М.Быков Ответить по почте
Дата 06.10.2005 01:52:22 Найти в дереве
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.; Версия для печати

Re: ЯК-9ТД

Я так думаю, что это обозначение было неофициальным, т.к. заводского такого лично я не встречал.

"Согласно постановлению ГКО от 18 февраля 1943 г. все са-
молеты Як-9, в том числе Як-9Т, должны были с 1 марта выпускаться в варианте дальнего истребителя с запасом орю-
чего 480 кг. Такая заправка в начальной стадии полета приводила к ухудшению летных характеристик, особенно скороподъемности и маневренности в вертикальной плоскости. Поэтому Як-9Т продолжали выпускаться с 330 кг горючего и полетной массой 3025 кг.
С этой полетной массой Як-9Т по своим летно-пилотажным характеристикам стоял на уровне двухбачного Як-9, несколько уступая ему в вертикальном маневре и намного превосходя по мощности огня." (Степанец А.Т. стр 115)

RAYAKS! AN AVANT!