|
|
От
|
Серёга
|
|
|
К
|
Жигалов
|
|
|
Дата
|
20.01.2002 01:36:00
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
Попытка ответить.
Я вот хоть и не авиатор однако ГСВГ моя любимая тема. Посмотрел я инфу что у меня есть и могу сказать следующее.
Аэродром коттбус был занят Сов.Армией 23 апреля 1945 года. В 1952-53 годах там базировался 20АПИБ (с 1953 года на миг-15). Было решено отдать этот аэродром в пользование ВВС ГДР и в 1953 году 20АПИБ перебазировался в Ной-Вельцов. До 1956 года аэродром в пользовании полиции (от тут я не совсем понял но это не особо и важно) а с 1956 по 1990 годы в пользовании ВВС ГДР и базировалась там JG-1 то есть истребительная группа-1 ВВС ГДР. Вот она и имела на вооружении миги-21 в разных модификациях с 1963 по 1990 годы. Так что из всего этого следует что советской части в 1968 году там не было.
Если поставить целью выяснить этот факт точно то можно отписать вебмастеру страницы JG-1( http://home.t-online.de/home/juergen.gruhl/) он должен знать наверняка. По крайней мере то что я читал в имеющихся книгах и на его странице совпадает так что видимо не было там советской части на мигах-21.
Потому зацепка в каком полку служил Зиновьев - это случай с РБ-66 которого он завалил(самолет - миг19 б.н 25 желтого цвета). В статье упоминается аэродром Виттшток - это 33иап. В немецких источниках случай этот также упомянут в связи с 33иап (есть даже фотки дымящего РБ-66 и Зиновьева перед своим самолетом).
МиГ-19 в полку были с 1956 по 1969 годы миг21 были с 1961 по 1983 (разных вариантов). Так что скорее всего из Виттштока вылетел он на миг-21 а не из Коттбуса.
Больше сказать ничего не могу.
С уважением Серёга.