От Сергей Зыков Ответить на сообщение
К DM
Дата 25.04.2005 20:46:02 Найти в дереве
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.; Версия для печати

Re: А как...

>Лошадьми - да, а вот технические проблемы? Обороты поршневого двигателя изменяются в больших пределах.
это решаемо

>Да и главный вопрос - ЗАЧЕМ?
меньший вес системы, больше надежность, возможность получить высокую скорострельность системы. 3 пушки по 600 в/мин или одна за 1800 в/мин

живут же ныне эти системы с внешним приводом и помирать не собираются