>Ну типа жара, как и кубический закон потребной мощности от скорости по разному действуют в разных транспортных средствах. :-)
Нет, просто отношение человека к одинаковым факторам может быть разным в зависимости от ситуации.
Когда человек сидит в пробке в машине два часа, при этом куда-то опаздывая, вероятно теряя деньги при этом не фига не делая, имеет возможность сосредоточиться на своих страданиях - это одно.
А когда вы летчик - вы деньги не теряете, а зарабатываете, кроме того имеете возможность получить правительственные награды и вообще являетесь народным защитником. Если вам этого мало - можно вспомнить, что самолёт, на котором вы летаете собирали практически дети в тылу, как правило голодные, вас же в отличии от них очень хорошо кормят. Это для тех кому не хватает простого осознания что данный самолёт, несмотря на жару, заметно повышает его шансы выжить. да и сидеть вам два часа не надо, достаточно часа, на большее горючего не хватит. Фиксироваться на своих "страдания" времени у летчика тоже нет, полно других, более важных занятий. Вот это совершенно другое.
>Соглашусь с Вами в данном случае.
Неудивительно, вы у нас тоже почетный "автомобилист" :D
