> >Кстати, любопытная деталь - на всех Яках (это март 43-го) сняты сдвижные части фонарей.
> Гм..ну судя по приведенной "этажом выше" - все-таки не на всех. Или есть более четкая датировка фотки со Сталиным в кабине Яка?
По воспоминанием С.М. когда после того как 434 ИАП стал Гвардейским 32-м "эскадрилья инспекций (С.Долгушин, В. Гаранин, И. Клещев,
А.Баклан, С. Микоян и В. Сталин) ..на аэродроме Фрунзе получила новые самолеты -Як-9, только что появившиеся в серийном производстве
(с металлическим, вместо деревянного, лонжероном крыла".
Т.е. явно что если это "девятка" то -ранняя.
Хотя до этого полк летал на Як-7Б, каторые тоже остались в 32 ГИАП помимо Як-9 "эскадрильи инспекций".
Фото в книге С.М. датирована "Март 1943г.".
А насчет колпока С.М. тоже пишеть что летали с незакрытами,иза искажение ввида через плексиглас. Хотя про то что совсем сняли он не
говорить.
И еще- обратите на толщину бронестекла!!! ИМХО тольще обычного на других фото.
