>То есть возня с постановкой в производство продолжалась так долго именно из-за того что они технологически были одинаковыми?
Проблемы 106 мотора были конструктивные, а не технологические. Просто он был недоведен. Постоянно называются тряска на переходных режимах, детонация, выход из строя свечей, дымление. Технология-то тут причем?
