>1) По до военному штатному расписанию сколько положено иметь в эскадрильи спецмашин (заправщики , компрессоры и т д)
Насколько я знаю - автокомпрессоры тогда в СССР не применялись. Использовали баллоны со сжатым воздухом, которые заправляли от стационарного компрессора и развозили по самолётам. А наиболее распространёнными типами спецмашин были бензозаправщики, маслозаправщики и автостартёры.
> Читал допустим что уже тогда к аэродрому подводили ж/д ветку для снабжения его.
Это в основном на бомбардировочных аэродромах.
> В плане вопроса 1 и 3 чем отличались аэродромы подскока от основных аэродромов. И какие еще типы аэродромов были?
"Аэродром подскока" - это чисто тактический термин, поэтому специальных требований к его укомплектованию не существовало, насколько я знаю.
