>Вот на AIRWAR есть статейка (цитата из нее в моем сообщении ниже), где утверждается, что по немецким данным перелетело только за 43год 66 машин.Как твое мнение: насколько это может соответствовать соответствовать действительности?
В принципе более-менее, поскольку за 43-й год известно до десятка случаев только на Ленинградском фронте. Надо только отдавать себе отчет, что возможно некоторые называли себя перебежчиками после обычных вынужденных, из-за опасения за свою судьбу, но некоторые случаи вполне себе красноречивы.
> И все таки думаю, что у осужденных штрафников было больше резонов остаться и получить полное прощение, и такие случаи имели место и даже ГСС становились.
А логика тут в чем? Если перелетали "просто так", то почему у осужденных меньше резонов, тем более мы имеем перед глазами яркий пример Кулакова?
>Вот если человека гарантированно в лагерь отправляют(как Весловского), то тогда, конечно, но такого ведь уже к машине и близко не подпустят.А вот случай, рассказанный ветераном 451ШАП, в полк приехал "смершевец" арестовывать одного стрелка как шпиона, а тот был в боевом вылете.Из вылета машина вернулась с пустой задней кабиной, ведь кто-то его предупредил.
