От Экзот Ответить на сообщение
К Finder42 Ответить по почте
Дата 26.08.2003 16:42:17 Найти в дереве
Рубрики Оффтопик; 1945-1991; Версия для печати

Просто так... (+)

"""
Одновременно Титлов коротко рассказал мне обстоятельства катастрофы...
“Кондора” сам Михаил Алексеевич незадолго до этого получил по репарации в Германии. В Арктике машина успела налетать всего девяносто часов, причем за это время произошло шестнадцать отказов мотора. Механики пробовали утеплять маслосистему, пытались выяснить причины отказов, но ничего не помогало.
По словам Михаила Алексеевича, он еще в Германии обратил внимание на весьма ненадежную работу моторов, даже сумел настоять на их замене. Но чехи, представители завода-изготовителя, перебрав пять моторов, объяснили Титлову, что такие недоброкачественные двигатели они специально во время войны делали для фашистов — “помогали чем могли советскому народу”. Выбирать действительно было, не из чего. Титлов самолет принял. А потом один за другим начались отказы...
Наконец в декабре было принято решение лететь в Москву менять немецкие моторы на отечественные, уже проверенные временем
"""
http://www.flightsim.krsk.ru/polar/arctica6.htm
С наилучшими. Сергей