>>А какие же? Две центробежные ступени - это два каскада скорее.
>++
>Ну, рискуя вновь услышать "что тут доказывать - это медицинский факт - даже смешно" - позволю себе напомнить, что каскад - состоит из ступеней как гроздь из виноградин. Конечно, может быть и так, что каждый каскад состоит из одной ступени, но тогда не надо их разделять
Огородные сентенции, конечно вешь занимательная, но не по делу. Каскад для компрессора по определению то, что приводится одной ступенью турбины. Применительно к нагнетателю сие означает привод от различных валов. На одном валу ситит, так сказать. Поэтому компрессор Nene состоит из однокаскадного компрессора с одной ступенью внутре. В случае нагнетателя для М-105ПД, например, имеется _два_ вала привода разделенных гидромуфтой, что гораздо ближе к сути термина многокаскадный.
>**Многоступенчатые и многокасадные нагнетатели**, либо разделть - и тогда это не одно и тоже.
Только ни виноград, ни виноградины тут ни причем. Например двигатель может иметь двухкаскадный компрессор, при этом первым каскадом будет многоступенчатый осевой компрессор, а вторым каскадом - единственная центробежная ступень.
