>В Москве, усредненно, каждую неделю в автокатастрофах гибнет около 10 человек. Но машин становится все больше и больше, аварии и катастрофы - все чаще и чаще.
>Хотя, если посмотреть статистику - авиатранспорт по 1 тысячу перевезенных пассажиров - самый безопасный. Но человек - эмоционален, он не машина...
Вот тут на мой взгляд есть еще один "подводный камень" - с какими видами транспорта сравнивается авиация? с междугородними поездами и междугородними автобусами?
А электрички и метро? А ваще весь "внутригородской & пригородний" транспорт?
На те же ~10 погибших за неделю сколько по всей Москве милионнов пассажиров за ту же неделю (т.е. абсолютный показатель растет, но относительный то снижается)?
А в сознании пассажира, на мой взгляд, как раз идет конкуренция между самолетом и "повседневным городским" транспортом.
2/3 (примерно) авиапассажиров в/из аэропорта едут на машинах / автобусах. Сколько их гибнет во время таких поездок? На 1 миллион пассажиров? Почему так не сранивают? Или уже сравнивали и решили "положить под сукно"?
