От Мансур Мустафин Ответить на сообщение
К Grey Ответить по почте
Дата 25.06.2003 22:35:22 Найти в дереве
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; Моделизм; 1936-1945 гг.; Версия для печати

Re: Кожедуб и...

Привет!

Основные детали, на которые надо обращать внимание при определениии модификации Ла-5 с улучшенным обзором и, как мне кажется, в таком порядке:

1. Наличие логотипа "ф" в круге (для Ла-5Ф) или "фн" в ромбе для Ла-5ФН (часто закрашивались)
2. Различие формы воздухозаборника нагнетателя - пожалуй основная черта определяющаа модификацию Ла-5
3. Форма жаровых панелей по бортам самолета. Ранние серии Ла-5ФН имели старую прямоугольную односекционную жаровую панель. В качестве примера можно привести фото Капитана А.Лобанова и майора А. Павлова из 41ГИАП - Ла-5ФН, но жаровые панели, тем не менее, старой формы, - аналогичную картину можно наблюдать на Ла-5ФН б/н 58 Франтишека Файтлса.
4. Конструкция системы выхлопа (часто не видна на фото) - 1 коллектор (Ла-5Ф) или 7 индивидуальных патрубков (Ла-5ФН)

С Уважением, Мансур.