>>имея иногда всего 8-10 часов налёта на боевых самолётах
>Это не совсем корректно (я бы даже сказал совсем не корректно). Следует указывать общий налет.
Я хоть и не лётчик, но бывший мех-вод Т-80.
Уже к концу службы пришлось водить новую модификацию - привыкал долго. А там всего-то поменялось расположение приборов и несколько лишних тумблеров. И двигатель помощнее, и брони побольше.
И всё равно было неуютно, неуверенно.
А тут не танк, который фактически в одной плоскости ездит, а самолёт, и экипаж - один, вместо трёх в танке.
Так что "общий налёт" - это не более и не менее. Пилот должен сжиться с конкретной машиной, тогда от него и будет толк, в противном случае - собьют.
