|
|
От
|
Динамик
|
|
|
К
|
Экзот
|
|
|
Дата
|
13.04.2003 15:29:41
|
|
|
Рубрики
|
Люди и авиация;
|
|
мнение В.И.Алексеенко
>Фраза
>""Кстати, В.И.Алексеенко категорически с этим не согласен и настаивал, что было можно, только для этого нужно было тренироваться полетам "вслепую".
>""
>...выглядит вырванной из контекста. Что он имел в виду? Кто по его мнению пилотироал самолёт в момент сваливания/попыток вывода? Если Гагарин - то, да, у человека, насколько я понимаю, был солидный перерыв в лётной работе (именно строевым лётчиком), он мог отвыкнуть от полётов по приборам, но если Серёгин (если не ошибаюсь - всё же инструктор), то мотивы Алексеенко мне непонятны, как тут ни думай...
Мнение Василия Ивановича я вставил специально, чтобы подчеркнуть ДРУГУЮ ТОЧКУ зрения на эту трагедию СПЕЦИАЛИСТА летавшего и испытывавшего Миг-15.
Мне он ее озвучивал еще пару лет назад за чашкой чая у него дома. Мол пилотирование вслепую при выводе из штопора дело крайне трудное и требует специальнйо подготовки и усердия. Сам он не раз попадал в эту ситуацию, из которой Серегин и Гагарин не выбрались.
Вчера, когда услышал про зонд специально позвонил ему, чтобы узнать, что он думает по этому поводу. Он остался при своем мнении.
Так что тут либо либо. А поскольку я вообще не пилот и не специалист по авиации, то остается только кивать головой и разводить руками, сравнивая противоречивые мнения авторитетнейших людей.
Впрочем, http://www.cosmoworld.ru/spaceencyclopedia/gagarin/index.shtml?bl8.html
обратите внимание: ". Находясь в облаках, летчики не смогли точно определить положение самолета относительно земли. Кроме того, они не могли ориентироваться по приборам потому, что, КОГДА САМОЛЕТ ШТОПОРИТ, ИХ ПОКАЗАНИЯ, КАК ПРАВИЛО НЕ ВЕРНЫ. Еще более усложнить ситуацию мог сам Гагарин, пытаясь выводить самолет из штопора, не имея в этом достаточного опыта."
Владимир