От А.Мельников Ответить на сообщение
К А.Мельников Ответить по почте
Дата 24.01.2003 16:32:53 Найти в дереве
Рубрики Авиатехника; Современность; Версия для печати

Ещё из новостей

ОКОНЧАТЕЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ ПО ПРОГРАММЕ СОЗДАНИЯ САМОЛЕТА АН-70 МОЖЕТ БЫТЬ ПРИНЯТО РОССИЙСКИМ
ПРАВИТЕЛЬСТВОМ В КОНЦЕ ФЕВРАЛЯ

/"Коммерсантъ-Daily"/
22 января в Минобороны прошло совещание по программе создания российско-
украинского военно-транспортного самолета Ан-70. По сведениям "Коммерсанта", к
единому мнению о дальнейшей судьбе самолета Ан-70 участники совещания не пришли.

По мнению Росавиакосмоса, поскольку деньги в программу вложены, нужно запустить
самолет в серийное производство. Военные же настаивали на том, что в нынешнем
варианте Ан-70 по большому счету не нужен ни ВВС, ни гражданским - прежде всего
из-за большого числа замечаний, а также по причине шумности установленных на
самолете двигателей. Модернизировать существующие двигатели, не отвечающим
требованиям ICAO по шумам, невозможно - их придется заменить новыми. Кроме
того, Ан-70 получился "перетяжеленным" и практически попал в класс тяжелых
транспортников, в которых ВВС России не испытывают недостатка.

Участвовавшие в совещании представители АНТК имени Антонова и Запорожского
моторостроительного КБ "Прогресс", а также международного консорциума "Средний
транспортный самолет" заявили, что необходимо довести до конца весь цикл
испытаний, а также выплатить накопившийся у Москвы перед Киевом долг в размере
45 млн долл.

Окончательное решение о судьбе Ан-70, как пишет "Коммерсант", может быть
принято российским правительством, которое планирует рассмотреть ход реализации
программы Ан-70 и необходимость ее дальнейшего продолжения на заседании в
феврале.