|
|
От
|
Antipode
|
|
|
К
|
Serge Turchin
|
|
|
Дата
|
20.09.2002 17:58:00
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
И-16
>
> Объясни мне тогда что значит пристрелять мотор-пушку ШВАК или даже синхронный пулемет на 200 или 400 м?
> Смысл пристрели ведь в том чтобы трассы разнесенных в крылья пулеметов сходились в некоторой точке впереди самолета. Вряд ли это существенно для синхронного оружия расположенного близко к продольной плоскости разве что речь идет о пристрелке в вертикальном направлении но я об этом никогда не слышал.
Ант: Нет "схождение трасс" (извини забыл правильный термин а напрягаться "после вчерашнего" не в силах) и у крыльевого и у фюзеляжного оружия отлаживают. Но в первую очередь реч как я понимаю идёт о настройки оружия с прицелом.
> > И кстати что означает "новый" а что "старый" самолет. К тому же мы знаем что наши знаменитые асы пришли к выводу что огонь надо открывать с максимально коротких дистанций.
> > Ант: Так ведь ты понимаешь не все же асы. И кстати 200м это поверь близко: у бриттов перед войной всё на 600 ярдон было пристрелено. В воёну уже пилоты сами переделывали по своей инициативе на 200/250 ярдов (т е это по ихнему "близко" уже). Вот и сравни их 200 "по личной инициативе" с нашими 200 "по инструкции"
> По-моему ярд несколько меньше метра. 200 м - это "нормально".
Ант: Во первых 200 ярдов это 180 метров: ну и где разница с 200 м у нас? А во вторых ты упустил вторую цифру в "200...250 ярдов" :))