|
|
От
|
ValeryR
|
|
|
К
|
Alex
|
|
|
Дата
|
05.02.2008 13:32:43
|
|
|
Рубрики
|
Люди и авиация;
|
|
Re: Это единственная...
>Не прикидывайтесь.
Вы вообще то повежливей старайтесь писать в будущем - мы не ровесники!
> Вот и останется у Вас ровно половина.
Этого мало? На одну самокрутку?
>Насколько конкретен вопрос, настолько конкретен и ответ. В соседних ветках Станков спрашивает, в каких полках были белые ишаки, а Вы - в каком полку гвардейские знаки были завалены вправо.
Вопрос совершенно конкретный, если Вы его соизволили прочесть - в каком гв. ИАПе впервые появились крупные ровные гвардейские знаки на дверцах? И даже период указан.
>Ответ - в том, в котором механики злоупотребляли, потому как даже в полках, в которых знаки рисовались не от случая к случаю, а на всех машинах, они имеют массу отличий.
Знаете, Вы становитесь все больше похожи на вышеупомянутого товарища. Особенно безапелляционностью суждений, и полной их пустопорожностью. А по заваленным вправо гв. значкам – гляньте на досуге RS4 Карла Геуста. Я Вам даже конкретные странички укажу – 59-60. Где там масса различий, и причем они вообще к вопросу?
>Вы эти гвардейские знаки увидели сами по себе, без фотографий, они Вам ночью приснились?
Я как-то не обязан отчитываться, где я их увидел. А поскольку ничего толкового по теме Вы сказать не в состоянии, предлагаю ее прекратить.