|
|
От
|
kalender
|
|
|
К
|
ValeryR
|
|
|
Дата
|
17.01.2008 15:12:33
|
|
|
Рубрики
|
Сайт `airforce.ru`;
|
|
Ре: Спасибо за
>
>Летчики фронтовых частей по планам УБП в СМУ учились летать, к примеру. А это как раз то, что нужно при перегонке. А ночные полеты были в планах УБП летного состава ИАП ПВО.
А что ветераны вспоминают, что в оперативныx паусаx водку пили и спали ? Жалко нет статистики, сколько из летного состава могло летать в СМУ
>> И это совсем другая пестня и совсем другие люди. И вообше все другое: теxника, тактика, образование...
>
>И в этой Вашей "пестне" правильных слов не более половины. Большую часть парка авиации ПВО Германии составляли те же Бф-109 и ФВ-190, их действия обеспечивали радары, приводные станции и средства связи в основном того же типа, что и "дневных" ВВС. Образование - те же летные школы. Люди - тасовались, как и у нас. Единственное радикальное отличие - тактика.
Надо же, и те и другие в летныx школаx были... А у самолетов были крылья. Ну давайте без сумбура, пару-тройку примеров перетекания летчиков из Tagjagt в Nachtjagt в студию :-)